詳細(xì)內(nèi)容：西安到湛江轎車托運(yùn)，西安到湛江轎車托運(yùn)公司 【信譽(yù)第一】【贏一切】西安鑫帆轎車托運(yùn)公司 聯(lián)系電話 【13379235554 029-68530993】 【車主之家 新聞】最近有兩款新車很有意思。一款是榮威RX3，發(fā)布了第一批官圖，另一款是納智捷U5，公布了預(yù)售價(jià)。看完這兩款車的信息，我腦子里竟然冒出一個(gè)可怕的想法：榮威RX3必火納智捷U5必死! 這想法要不得呀，但是我就是止不住這樣想。于是問(wèn)了一下周邊的同事，竟然很多人跟我有同樣的想法，這還了得?車都沒(méi)上市，為什么會(huì)有這么奇怪的想法呢? 顏值即正義這是顛撲不破的真理 上汽榮威現(xiàn)在的傳播節(jié)奏感很強(qiáng)，前期基本沒(méi)有什么破圖爛諜照來(lái)破壞節(jié)奏，發(fā)布出來(lái)的官方圖都是精心拍攝的大片，第一眼看到就賞心悅目。 沒(méi)辦法，再?zèng)]有辦法接觸到更多信息的情況下，這就是第一殺手锏。光看到圖就秒變迷弟，對(duì)于見(jiàn)慣了榮威車型的我們來(lái)說(shuō)還真不至于，但這可是一款小榮威RX5的感覺(jué)呢，榮威RX5的用戶接受度實(shí)在太高。很多準(zhǔn)車主估計(jì)都在想，這款車等到店了一定要去看看。 那意思是納智捷U5長(zhǎng)得很丑?還真不是。 納智捷U5應(yīng)該是那種喜歡的人喜歡的不得了，討厭的人就看都不看一眼的類型，這個(gè)造型比較激進(jìn)，你也可以說(shuō)很大膽很有設(shè)計(jì)感。 但這很冒險(xiǎn)，因?yàn)闅v來(lái)走大膽路線的車型都很難熱銷。這很有可能把自己逼近一個(gè)小眾車的尷尬境地。但就算這樣，我們也不大可能因此就說(shuō)納智捷U6火不了，畢竟咱不能看臉就把一款車否決掉。 新車并非關(guān)鍵 品牌形象和口碑很致命 口碑恐怕才是我們有這個(gè)可怕想法的核心原因。 榮威RX3已經(jīng)有了榮威RX5的成功經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在只是在這個(gè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推出另外一個(gè)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品。 既然榮威RX5賣得那么火，這款小號(hào)定價(jià)更低的車型沒(méi)理由不火呀? 同理，不要說(shuō)準(zhǔn)車主，我們作為媒體看到納智捷推出一款新車都挺驚訝的，因?yàn)楹芫脹](méi)有他們的消息了。之前的產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)不成功，這款有什么成功的理由? 這就叫品牌積累的力量�；蛘哒f(shuō)思維定勢(shì)。 這個(gè)影響還真不容小覷，比如你要買車，別人問(wèn)你說(shuō)想要買個(gè)納智捷U5，很多準(zhǔn)車主的反應(yīng)是這什么車呀?沒(méi)聽過(guò)，別買了吧。 而如果有人問(wèn)我買榮威RX3還是納智捷U5，我也會(huì)毫不猶豫的推薦榮威RX3的，因?yàn)閮蓚�(gè)品牌和之前產(chǎn)品給你傳達(dá)的質(zhì)量、油耗口碑完全不一樣。 這還是不足以讓大家異口同聲的不看好一款新車把，我覺(jué)得也是。畢竟人都會(huì)變的，品牌的理念也會(huì)，難道我造了幾臺(tái)不歡迎的新車后面就造不出熱銷車了? 最終還是要回到產(chǎn)品定位 榮威RX3各種宣傳無(wú)論參數(shù)配置都是目前非常主流的選擇，動(dòng)力是1.3T和1.6L，正好更RX5形成梯隊(duì)化。至于其他的，則基本跟RX5風(fēng)格化延續(xù)，配置當(dāng)然很高，我們自然而然都在其他這款車的價(jià)格。 而納智捷U5還是在堅(jiān)持走其大量電子裝配的老路。比如底盤透視，泊車進(jìn)度條顯示，手機(jī)投射等等，這種裝備其實(shí)在這個(gè)價(jià)位其實(shí)都挺難得的(預(yù)售7.58-10.38萬(wàn)元)，但問(wèn)題是此前納智捷大7也是各種花里花俏的裝備裝滿車，耐用口碑并不好。 這種宣傳套路一來(lái)就給人要走老路的感覺(jué)。 好了，對(duì)于兩款還沒(méi)上市的車下這樣的結(jié)論看上去確實(shí)很奇怪，但這又是真真實(shí)實(shí)的內(nèi)心想法，納智捷現(xiàn)在要做的事情不是搞多花哨多有創(chuàng)意的裝備，而是認(rèn)認(rèn)真真的把每個(gè)裝備的耐用度做好，把油耗降低否則真的沒(méi)有用戶敢用你的產(chǎn)品了。榮威RX3也并非高枕無(wú)憂，納智捷就是前車之鑒。不把質(zhì)量做好，賣得越多對(duì)品牌的傷害越大。