詳細內(nèi)容：濰柴4102三濾柴油機賣家（總廠出貨：400-0536-049）體積大結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及高壓電 源的供給等，給實用化帶來一定的困難。催化轉(zhuǎn)化器催化轉(zhuǎn)化器對在℃的溫度范圍內(nèi)進行良好的催化轉(zhuǎn)化，使排放降低。催化轉(zhuǎn)化技術(shù) 可分為催化熱分解和選擇性催化還原反應(yīng)兩種。催化熱分解是利用由金屬離子沸石釩和鉬構(gòu)成催化劑來降低熱分解反應(yīng)的活化能，使分解成無毒的 ，該方法簡單且反應(yīng)生成物無毒；選擇性的還原反應(yīng)是在排氣中噴入飽和的和，反應(yīng)生成物為和，選擇性的還原反應(yīng)將會生成額 外的。 ．進行柴油機機內(nèi)凈化 柴油機機內(nèi)凈化是對燃燒過程進行優(yōu)化，使柴油機達到混合均勻燃燒充分工作柔和起動可靠降低排放。 防止機油串入燃進行柴油機機內(nèi)凈化 柴油機機內(nèi)凈化是對燃燒過程進行優(yōu)化，使柴油機達到混合均勻燃燒充分工作柔和起動可靠降低排放。 防止機油串入燃燒室由于柴油機排放顆粒狀物質(zhì)的相當(dāng)部分是由串入燃燒室的機油的不完全燃燒造成的，所以應(yīng)盡可能地減少串機油量。 采用柴油電控高壓噴射技術(shù)柴油電控技術(shù)已從第一代的位置控制第二代的時間控制發(fā)展到今天的共軌式電控高壓噴射。電控高壓噴射控制對噴油規(guī)律進行控 制，能根據(jù)柴油機運行工況實現(xiàn)佳噴油，同時通過控制預(yù)混合燃燒與擴散燃燒的比例，可同時降低有害排放和控制柴油機的空燃比，有利于實現(xiàn)有效的機外凈化措 施。 提高噴油壓力和減小噴孔直徑提高噴油壓力和減小噴孔直徑可明顯地降低顆粒的排放。為了避免高壓噴射導(dǎo)致的的增加，要求適當(dāng)降低空氣渦流運動，提高壓縮比和可變定時