詳細(xì)內(nèi)容：萬源挖掘機(jī)維修_日立挖掘機(jī)修理最新方案,杜特爾挖掘機(jī)維修中心電話:136-2977-2626，24小時在線電話:136-2977-2626.萬源挖掘機(jī)維修_日立挖掘機(jī)修理最新方案有摩托車出口大王之稱的重慶力帆集團(tuán)董事長尹明善說，與汽車工業(yè)相比，在改革開放初期，國家對摩托車行業(yè)沒有進(jìn)行過投資，基本上是按照市場規(guī)律運(yùn)行：國有軍工企業(yè)和合資企業(yè)率先發(fā)展，民營企業(yè)適時跟進(jìn)，三種所有制企業(yè)相互競爭，共同發(fā)展。但正是這種順勢而為的市場化管理，從政策上保障了摩托車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。正所謂“窮人的孩子早當(dāng)家”，市場化讓摩托車企業(yè)迅速壯大，能夠“走出去”與跨國公司一較高低，而我國汽車工業(yè)長期處于保護(hù)之中，卻一直難以“長大”。在市場經(jīng)濟(jì)完全作用之下，摩托車行業(yè)在20世紀(jì)90年代就形成了國有、合資、民營企業(yè)共榮共爭的格局，將市場競爭的激勵作用發(fā)揮到極點(diǎn)，不僅迅速提高產(chǎn)能，滿足了國內(nèi)市場需求，而且打破跨國公司壟斷，將銷售終端從周邊國家向北美、非洲國家市場延伸，很快實(shí)現(xiàn)了國際化。重慶市經(jīng)委汽車行業(yè)管理處處長曾建江介紹，嘉陵、建設(shè)、望江、濟(jì)南輕騎等國有企業(yè)在摩托車領(lǐng)域長期發(fā)展，并與日本本田公司、雅馬哈公司等相繼開展合作，推動了摩托車生產(chǎn)技術(shù)提高和一大批零部件企業(yè)的發(fā)展，配套環(huán)境也日漸完善。民營企業(yè)從零部件配套起步，通過靈活有效的激勵機(jī)制“挖”走了大批國有企業(yè)質(zhì)量控制、技術(shù)、生產(chǎn)管理人才，提高技術(shù)水平后，又向發(fā)動機(jī)生產(chǎn)滲透，最終進(jìn)入了整車領(lǐng)域。民營企業(yè)進(jìn)入摩托車產(chǎn)業(yè)后，如一條不停游動的鰻魚，立刻將行業(yè)“春水”攪動起來，刺激了產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�發(fā)展。萬源挖掘機(jī)維修_日立挖掘機(jī)修理最新方案