詳細內容：鏟車雙缸兩缸柴油機濰坊（華誠動力機械：138-646-00749——入上述公式算得弧長為70.35mm。即在飛輪上止點記號反時針量取70.35mm處，打上一記號為“供油”刻線。柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,濰坊柴油機,濰柴柴油發(fā)電機,濰坊柴油發(fā)電機組濰坊柴油發(fā)電機組,濰坊柴油機,濰坊柴油機配件,柴油發(fā)電機品牌,濰柴配件濰坊柴油機配件,濰坊柴油發(fā)電機,濰坊柴油機,濰柴配件,濰柴原廠配件柴油機的二級技術保養(yǎng)內容47濰坊柴油發(fā)電機柴油機機油壓力的簡易調整104濰柴配件柴油機燃油系墊圈的安裝和使用73濰柴配件柴油機轉速不穩(wěn)的處理99濰坊柴油機配件汽車小故障反應大問題105濰坊柴油機柴油機潤滑系統(tǒng)的免解體維護43濰柴配件柴油機節(jié)溫器使用注意事項56濰坊柴油發(fā)電機柴油機磨合運行的基本要求8濰柴原廠配件冬季農(nóng)用柴油機使用保養(yǎng)四要點25濰坊柴油機配件柴油機噴油器保養(yǎng)與維修66濰坊柴油機V型柴油機氣門間隙的調整方法逐缸調整法V型柴油機氣門間隙的調整方法逐缸調整法次V型柴油機的氣門間隙調整，相對直列機而言要復雜得多。因為有V型夾角的緣故，左右排缸之間的著火間隔時間是不均勻的。如V型90夾角的六缸柴油機，其著火間隔角就可能為90或150，所如果是新手或對該柴油機不是很熟悉，在調整氣門間隙時，建議采用逐缸調整法，此法雖然需要多次轉動曲軸，但調整相對簡單，一般不會出現(xiàn)判斷錯誤而使調整不到位。采用逐缸調整法調整多缸機氣門間隙時，下列技巧可以減少旋轉曲軸的次數(shù)，同樣可以保證在曲軸旋