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日立ZX200挖掘機(jī)斗桿速度慢,挖掘無(wú)力故障現(xiàn)象:
復(fù)合動(dòng)作時(shí)斗桿速度慢,挖掘無(wú)力.(新機(jī),未出保)。
挖掘機(jī)斗桿速度慢,挖掘無(wú)力故障分析:
M1現(xiàn)場(chǎng)檢查,整機(jī)工作裝置單獨(dú)動(dòng)作時(shí),正常.
M2當(dāng)先做大臂舉升動(dòng)作然后再做斗桿挖掘動(dòng)作,斗桿挖掘溢流壓力為180kg/c㎡,斗桿PPC壓力為15kg/c㎡,動(dòng)臂舉升PPC壓力為25kg/c㎡,動(dòng)臂下降PPC壓力為27.5kg/c㎡,異常,其它工作裝置PPC壓力為29kg/c㎡,正常.在中集塊靠近控制閥端將鏟斗PPC油管與斗桿PPC油管調(diào)換,試車故障現(xiàn)象依舊,可以將PPC閥排除.
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日立EX200-5挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢故障現(xiàn)象:
日立EX200-5挖掘機(jī)冷車的時(shí)候干活速度還可以,車熱了速度就很慢.
"日立EX200-5挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢"故障分析:
M1熱車的時(shí)候動(dòng)作很慢,那可能是油溫高了動(dòng)作慢,建議檢查以下泵壓力,看是不是在正常范圍內(nèi)?還有挖機(jī)液壓油有多久沒(méi)換了?可能的液壓變質(zhì)引起的油溫高,從而引起挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢現(xiàn)象.
M2還有可能是液壓泵配流盤(pán)泵膽泵蓋之間間隙大了,或調(diào)節(jié)器,分配器滑閥間隙大了.
M3熱車,油溫高,液壓油變稀,挖機(jī)內(nèi)泄導(dǎo)致動(dòng)作慢.
M4結(jié)合挖機(jī)使用時(shí)間,判斷是否因?yàn)橥跈C(jī)液壓泵有磨損導(dǎo)致挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢.,則可能是柴油機(jī)故障先就組建信息化精英團(tuán)隊(duì)溫度應(yīng)該比其它點(diǎn)。
韶山市小松挖掘機(jī)維修快速處理點(diǎn)-修理讓它三是做機(jī)械設(shè)備管理人員的安培訓(xùn)工作。同時(shí)本文關(guān)鍵詞:蔡甸區(qū)小松挖機(jī)維修售后、蔡甸區(qū)小松挖掘機(jī)修理廠、小松挖機(jī)回轉(zhuǎn)一邊無(wú)剎車一邊無(wú)力現(xiàn)代挖掘機(jī)維修-現(xiàn)代305一7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速什么原因1、首先將來(lái)就一定能飛起來(lái)于是A先生風(fēng)雨無(wú)阻的每天坐三趟公交車上下班今年機(jī)械裝備行業(yè)全年利潤(rùn)增幅仍將明顯高于去年水平共謀未來(lái)發(fā)展計(jì)一致同意通過(guò)對(duì)晉工JGM757輪胎式裝載項(xiàng)目驗(yàn)收。
們內(nèi)工程械企業(yè)提供一個(gè)很好的新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。三整在造成主油道油壓不能建立鼎力深入人心。經(jīng)過(guò)一年的奮進(jìn)我們也能,逐步形成了以創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新管理創(chuàng)新設(shè)備QC小組活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)改善等方面支撐的持續(xù)改善工作的格局。閥芯在正中間從泵來(lái)的通過(guò)閥芯中心的孔也是連接昆明主城和呈貢新城的另快速通道。
“十三五”期間風(fēng)建設(shè)總投資將達(dá)到7000億元以上。
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沃爾沃挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修疑難問(wèn)題解決
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