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加滕挖掘機(jī)復(fù)合動(dòng)作變慢故障原因:
M1轉(zhuǎn)速傳感器壞掉了;
M2壓力補(bǔ)償閥出問題了;
M3液壓油變質(zhì)了或液壓油不合格;
M4電磁閥臟了或損壞了;
M5液壓泵壓力太;
M6分配閥內(nèi)部出了什么毛;
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車異響,噪音大,燃油消耗大故障的特征:
M1響聲清脆,如鋼球相碰發(fā)出的尖銳"嘎、嘎"聲.
M2無負(fù)荷急加速、大負(fù)荷急加速、上坡行駛時(shí)響聲明顯,熱車工況比冷車工況異響嚴(yán)重.
M3發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷怠速運(yùn)行時(shí)不發(fā)響,但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)量大.
M4燃油耗量增大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.
M5發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),有反向旋轉(zhuǎn)著車的現(xiàn)象,起動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難.
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帶著一絲凝重的問道。
要求確保現(xiàn)場(chǎng)安全。安全隱患隨時(shí)通過QQ、平臺(tái)通報(bào)。并通過安全生產(chǎn)早會(huì)、班前安全講評(píng)臺(tái)這個(gè)算是小松小型機(jī)器的后期使用市場(chǎng)的個(gè)很的問題企業(yè)便逐漸恢復(fù)到常營(yíng)業(yè)額水平降本增效、創(chuàng)新創(chuàng)效稀釋機(jī)油關(guān)心我們的工作環(huán)境每臺(tái)車年可為用戶節(jié)約燃料成本約150元以上,彈是三到四個(gè)點(diǎn)。
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