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現(xiàn)代60-7挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障處理結果:
更換新回轉馬達配流盤后試車正常.
現(xiàn)代60-7挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障分析:
配流盤磨損后,高壓油和低壓油就容易互竄,導致回轉的壓力不足,從而出現(xiàn)挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障.
利勃海爾挖掘機發(fā)動機機油消耗量過多故障診斷:
M1拆下氣門室罩蓋,擦凈氣門室內的機油,用機油壺對推桿、搖臂等處加注少量的機油,但不要加在氣門頭處;
M2啟動柴油機,正常工作一段時間后,觀察機油變化現(xiàn)象:
M3若機油消耗過大的故障消失,說明氣門桿與導管磨損嚴重,應更換;
M4若故障現(xiàn)象未消失,說明故障發(fā)生在氣缸、活塞處;若故障有所減輕但未消失,說明上述兩個部位都有故障.
M5將發(fā)動機的排氣管拆下,在柴油機不工作時觀察氣缸蓋各排氣口有無油跡;
M6發(fā)動機著火時,觀察排氣口的排煙情況,若某缸排氣冒藍煙或帶機油,說明該缸燒機油.
M7拆下氣缸蓋,若氣缸內、活塞頂及進排氣門周圍沒有機油痕跡,表面呈暗灰色,說明工作良好;
M8若氣缸、活塞頂、缸蓋底面,特別是排氣門附近有黑油跡,排氣門口有積炭,排氣道中濕潤、有油痕,則說明該缸進機油. 是企業(yè)付費購買的關鍵詞每混用300小時替換回油濾芯、先導濾芯;c)關于不按上述規(guī)則維護的
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月份居民消費價格比上月上漲0。1%。
南卡特挖掘機發(fā)起后老是熄火毛病剖析:卡特挖掘機熱回油路上的單向閥失靈,F(xiàn)有體系的回油背壓為。MPa,油冷卻器維護壓力為按理,回油背壓在滿意體系背壓要求的狀況下應盡可能低一些。該機呈現(xiàn)油溫過高,可能是:散熱器阻力大于維護壓力,使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱;體系清潔度差,單向閥被污物卡住,閥芯處于常開的方位,散熱器不起作用;單向閥的敞開壓力不能得到確保。在滿意體系背壓的條件下,可將。MPa的單向閥改成。MPa的單向閥,并將油冷卻器的維護壓力增大至。ZAXLSMPa。
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