詳細內容：隴川縣日立挖掘機維修服務熱線.統(tǒng)一修理 隴川縣日立挖掘機維修24小時免費咨詢電話:157-2316-7687，全國維修服務熱線:157-2316-7687 隴川縣日立挖掘機維修，西南地區(qū)挖掘機檢修基地，從事挖掘機維修10余年，電話咨詢，上面服務，簽約維修，售后保障！無數(shù)次成功修理挖掘機憋車，熄火，掉臂，高溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒動作，冒煙，動作慢等挖掘機常見和不常見故障！業(yè)務范圍包括四川，重慶，貴州，武漢市,山西等整個西南地區(qū)！美瑞特武漢市工程機械修理廠的業(yè)務面覆蓋全國各大地區(qū)：覆蓋貴州（云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)、烏當區(qū)、觀山湖區(qū)、白云區(qū)、清鎮(zhèn)區(qū)、平壩區(qū)、安順區(qū)、西秀區(qū)和普定縣）、鎮(zhèn)寧縣、龍里區(qū)、修文區(qū)、息烽縣、開陽市、甕安市、福泉市、隴川縣、隴川縣、黔西市、織金市 等）。西南（重慶，四川等）武漢，安徽（長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、邵陽市、岳陽市、張家界市、益陽市、武漢市、婁底市、郴州市、永州市、武漢市和湘西土家族苗族自治州等）。甘肅（蘭州市、嘉峪關市、金昌市、白銀市、天水市、武威市、張掖市、酒泉市、平涼市、慶陽市、定西市、隴南市、臨夏回族自治州、甘南藏族自治州，武漢市，黃石，孝感，黃岡等），新疆全境. ----------共享隴川縣日立挖掘機維修發(fā)掘機修補毛�。� 隴川縣日立挖掘機維修發(fā)掘機液壓馬達殼溫度太高,溫升不正常毛病修補時刻：2014年6月8日毛病修補單位: 類型發(fā)動機類型作業(yè)小時數(shù)地址作業(yè)環(huán)境 小松PC200-7發(fā)掘機小松KomatsuSAA6D102E-215000小時巫溪縣土方 毛病相關信息: 作業(yè)時刻15000小時的大型發(fā)掘機小松PC200-7施工進程中發(fā)現(xiàn)液壓馬達殼體溫升不正常.小松PC200-7發(fā)掘機圖: 隴川縣日立挖掘機維修發(fā)掘機液壓馬達殼溫度太高,溫升不正常 小松PC200-7挖機毛病的原因: 1、油溫太高. 2、旋入液壓馬達殼體泄油孔的接頭太長,形成與轉子相沖突. 3、液壓馬達輸出軸同軸度嚴峻超差或輸出軸太長,同液壓馬達、轉予撤退與后蓋相沖突. 4、液壓馬達功率低. 小松PC200-7發(fā)掘機液壓馬達殼溫度太高,溫升不正常修補方法: 1、查看液壓體系各液壓元件有無不正常毛病,如各液壓元件正常則應加強油液冷卻. 2、對制動器液壓馬達假如載荷壓力不足以翻開制動器,應在回油管路上加背壓. 3、查看泄油接頭長度. 4、拆下液壓馬達,查看液壓馬達輸出軸進行查看.小松PC200-7挖機毛病總結:油溫太高. 小松PC200-7挖機毛病的修補方法: 神鋼SK200-6發(fā)掘機換液壓泵后動作慢,憋車毛病修補時刻：2014年07月26日毛病修補單位:發(fā)掘機修補廠 挖機信息神鋼挖機作業(yè)時刻神鋼發(fā)掘機出廠日期神鋼挖機停放地址作業(yè)環(huán)境 大型發(fā)掘機神鋼SK200-623000小時2004年四川宜賓市土方工地 神鋼SK200-6挖機的毛病現(xiàn)象： 一臺神鋼SK200-6的機子替換液壓泵后就沒有正常作業(yè)過,半年一直動作較慢,經常呈現(xiàn)憋車狀況.神鋼SK200-6發(fā)掘機圖: 神鋼SK200-6發(fā)掘機換液壓泵后動作慢,憋車 到現(xiàn)場問詢具體狀況: 該機因為長期運用破碎錘導致調節(jié)器磨損后發(fā)卡,經常呈現(xiàn)動作慢,行走跑偏的狀況;曾經請的修補工判別該泵不行修正了,直接替換新泵,替換后到現(xiàn)在半年,一直是這種狀況. 神鋼SK200-6發(fā)掘機換液壓泵后動作慢,憋車毛病查看: 發(fā)動機子試機發(fā)現(xiàn)P1泵即存在28MPA負荷,P2無反常;判別液壓體系存在反常;拔除P1中立堵截PSV線束,毛病無改進;拔除P2中立堵截PSV,發(fā)動后轉速平穩(wěn),反常負荷消失;依據(jù)現(xiàn)象判別為傳感器毛病,但仔細查看后發(fā)現(xiàn):P1/P2作業(yè)油管與多路閥銜接過錯,破碎錘低壓傳感器反應信號值稍微偏大0.6V,查看該傳感器為6型機傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝. 挖機毛病查看定論:查看后狀況根本明晰,一是油管與多路閥銜接過錯.二是因為兩種傳感器插頭不一樣,修補工在破線銜接時將線路接錯,這樣會導致電腦板受信反常,誤指令P2中立堵截動作后憋車,將上述的兩個毛病點依照正確的銜接方法進行從頭銜接. 修正作用:作業(yè)完成后從頭試車,毛病掃除,作業(yè)正常. 神鋼SK200-6發(fā)掘機換液壓泵后動作慢,憋車修補總結: 在這里我想跟咱們說,咱們接的許多機子都是在修補進程中人為留下的毛病,所以在修補進程中一定要仔細,假如不能斷定管路和線路的銜接方法,是查好材料后再操作.平常在修補進程中也要熟悉這些原理,不能說的大概差不多就好了. 以上是的"神鋼SK200-6發(fā)掘機換液壓泵后動作慢,憋車"全部內容，了解更多“神鋼SK200-6發(fā)掘機換液壓泵后動作慢,憋車”請致電。 日立-5液壓發(fā)掘機川崎K3V112泵改裝心得 為什么要改裝: 一臺日立-5的發(fā)掘機,因為運用時刻太長,機子老了,液壓泵修了好幾次作用不是很好,和機主商量之后決定將發(fā)掘機主泵改川崎K3V112泵. 日立-5液壓發(fā)掘機川崎K3V112泵改裝難點: 1、K3V112的輸入軸有點長需求截短. 2、因為-5機型的泵控閥為正向操控,空檔反應壓力小、半行程壓力接近3兆帕.與現(xiàn)代的操控方法截然相反.思索之后決定用單片機電路合作原機兩個電磁閥來完成負控.單片機挑選ATMEGA16,泵控閥輸出方位安裝兩個壓力傳感器,單片機檢測反應壓力然后取反,操控電磁閥輸出與泵控閥相反的壓力(電磁閥頻率20KHZ),以完成負控. 改裝預備及改裝成果: 1、一期工程計劃,換銜接盤、用現(xiàn)代機液壓泵、負控負控部分改造. 2、改造成果液壓體系無問題.負控部分常常出問題,冬季難打車,夏天易高溫.因該是自己電子方面短缺.抗干擾和程序設計不太好. 總結問題預備第2次改造: 負控由電控改為液控,具體方法如下. 1、拆出泵操控閥閥芯,交到機械加工廠復制一只.右側有一個大孔兩個小孔不要. 2、從中心泄壓槽那里到原來大孔方位銑一個小槽,小槽寬一毫米深一毫米.要和泄壓槽聯(lián)通.然后依照原來的次序安裝.對應輸出管銜接液壓泵調節(jié)器.調整調節(jié)器到不憋車不走偏即可. 日立-5液壓發(fā)掘機川崎K3V112泵改裝心得: 工序簡略,本錢低價.運用一個多月來作用不錯. 相關相片: 日立-5液壓發(fā)掘機川崎K3V112泵改裝心得 本文《日立-5液壓發(fā)掘機川崎K3V112泵改裝心得》僅供修補愛好愛好者與發(fā)掘機從業(yè)人員學習與溝通,為發(fā)掘機修補廠團隊搜集、收拾及修補閱歷之總結,在實踐修補中可學習參閱. 如有不同見地,歡迎您與聯(lián)絡聯(lián)絡,咱們一同溝通修補經歷與技巧. 美瑞特，15年來4000多例挖掘機維修經驗！專業(yè)維修挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修.為機主節(jié)約維修等待時間！故障免費咨詢電話157-2316-7687。美瑞特是一家進行一條龍式服務的企業(yè)規(guī)范化管理維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO 9000質量認證的維修單位。美瑞挖掘機維修廠15年2000多例進口挖機維修案例，斥資190多萬進口挖掘機液壓調試臺、校泵設備,確保99%的挖掘機疑難故障能快速得到解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!美瑞特,挖掘機維修更專業(yè)值得信賴! 隴川縣日立挖掘機維修服務熱線.統(tǒng)一修理