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神鋼SK200-8挖掘機(jī)日野發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速緩慢故障現(xiàn)象:
M1神鋼SK200-8挖掘機(jī)日野發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,但有負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),加速緩慢,機(jī)器無(wú)力,即使將加速旋鈕加到底,仍感覺(jué)動(dòng)力不足.
M2加速不良:加速旋鈕加到底后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速缺乏及時(shí)的響應(yīng),有遲滯現(xiàn)象或加速輕微.
神鋼SK200-8挖掘機(jī)日野發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速緩慢故障檢查:
M1將加速旋鈕加到底,檢查加速旋鈕是否能加到底.
M2檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣.如果進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或漏氣,必然影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和加速性能下降.
具體應(yīng)檢查空氣濾清器、進(jìn)氣管道(如連接軟波塑料管及連接緊固卡處、諧波增壓的真空控制管、EGR閥的真空控制管)、及各種真空軟管有無(wú)堵塞或漏氣,進(jìn)氣門(mén)積炭是否嚴(yán)重等,來(lái)排除神鋼SK200-8挖掘機(jī)日野發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速緩慢故障現(xiàn)象. 需要分析是否實(shí)存在泄漏年底前濰日高速濱海連接線(xiàn)、東明黃河大橋及連接線(xiàn)、蓬萊至棲霞等3個(gè)高速公路瓶頸路段將建成通車(chē)
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單前史之。
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