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M1、燃油中有水;
M2、氣缸墊沖壞或氣缸蓋螺栓不緊固使冷卻水進(jìn)入燃燒室;
M3、氣缸體或氣缸蓋冷卻水套有破裂處;
M4、柴油機(jī)環(huán)境溫度過低;
M5、進(jìn)氣壓力不足;
M6供油提前角過小;
M7、噴油器霧化不良. 往后青島將大力打開通用航空我就買了臺(tái)XE75D
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內(nèi)外知工程機(jī)械集團(tuán)作真實(shí)完結(jié)了超高效、超節(jié)能、超低油耗、超安全可靠的杰出質(zhì)量。
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