當前位置:汽車配件110網 >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>進口氮氣鋼瓶減壓閥|氮氣瓶減壓閥 |
詳細內容:進口氮氣鋼瓶減壓閥|氮氣瓶減壓閥|不銹鋼氮氣減壓閥|高壓氮氣瓶減壓閥|氮氣瓶減壓器|33升|40升氣瓶|44升|高純 一、進口氮氣瓶減壓閥概述 氮氣一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中,使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗或者工況所需的壓力范圍,再經過其它控制閥門細調,使氣體輸入使用系統(tǒng)。進口氮氣瓶減壓閥就是將鋼瓶中的高壓氮氣減為實驗或者工況所需的氮氣壓力的減壓閥。采用活塞式減壓結構,輸出壓力穩(wěn)定,主要用于高輸入壓力要求,最大壓力達6000 psig,適用于氮氣氣體。 Nitrogen is generally stored in a dedicated high-pressure gas cylinders, the gas pressure down to test the required range through the use of pressure reducing valve, then fine tune other control valve, the gas input to use the system. Imported nitrogen gas cylinder valve is the valve of high-pressure gas cylinders and reducing gas pressure required for the experiment. The piston type pressure reducing structure, stable output pressure, mainly used for high input pressure, maximum pressure of 6000 psig, suitable for nitrogen gas. 二、進口氮氣瓶減壓閥產品特征: 進口氮氣瓶減壓閥,單級式膜片減壓結構,不銹鋼膜片壓力傳輸,輸出壓力穩(wěn)定,適用于純凈氣體、標準氣體、腐蝕性氣體等。用用于石油化工、化纖、照明電器、熱處理、冶金、玻璃、食品、醫(yī)藥、電子、國防航天、航空等主導領域。 美國威盾VTON進口氮氣瓶減壓閥接口可以適配國內所有規(guī)格的鋼瓶接口,特有的入口壓力補償技術抵消了因鋼瓶用氣后壓力下降導致的閥后壓力變動的問題。 設計特點: ■ 設計特點 ● 活塞式減壓結構 ● 母體螺紋:1/4" NPT(F) ● 內設過濾網 ● 可采用面板式或墻式安裝 ■ 適用范圍 ● 實驗室 ● 氣體分析測試 ● 流程控制 ● 氣體匯流排 ● 測試設備 ■ 特性參數 ● 最大輸入壓力: 3000,6000psig,25Mpa ● 輸出壓力:0~250,0~500,0~1500,0~3000psig,0-20Mpa ● 安全測試壓力:1.5倍的最大進氣壓力 ● 適用溫度:-10℉~+165℉(-23℃~+74℃) ● 泄漏率:泡沫測試 ● CV值:0.06 ● 重量:0.9kg 材質: 母體:316L,Brass 上蓋:316L,Brass 膜片:316L 過濾網:316L(10μm) 閥座:PCTFE,PTFE,Vespel 彈簧:316L 閥芯頂桿:316L 三、進口氮氣瓶減壓閥特性參數: 最大輸入壓力:6000PSI,3000,500 psig ,10Mpa,16Mpa,25Mpa 輸出壓力:0~25,0~50,0~100, 0~250 psig ,0-0.6Mpa-16Mpa-20Mpa 安全測試壓力:1.5倍的最大輸入壓力 適用溫度:-40°F 至+165°F(-40℃至+74℃) 三、美國威盾VTON進口氮氣減壓閥主要業(yè)績:清華大學,中國航天一院,哈爾濱工業(yè)大學,中國科學院物理研究所,浙江海天氣體有限公司,北京理工大學,廣西國信氣體研究有限公司,重慶高德氣體有限公司,蘭州空間技術物理研究院,廣東華南特種氣體研究所有限公司,廣東冠昊生物科技股份有限公司,大連大特氣體有限公司等。 四、高壓氣體原創(chuàng)知識: 工業(yè)氣體儲存技術之氮氣氣態(tài)存儲 概述: 工業(yè)氣體由于密度小,考慮到儲存和輸送的成本,通常采用高壓氣體充裝于高壓容器中用于儲存和輸送。氣體通過加壓后,密度增大,體積縮小而成為壓縮氣體,氣體體積的縮小和它所承受的壓力有一定的關系。對氣體所施的壓力越大,則體積被壓縮得越小。同時,氣體的體積和溫度也有直接的關系。在相同壓力下,溫度越低,則氣體的體積被壓縮得越小,各種氣體的性質并不完全相同,受壓力和溫度的影響也不一致,有些氣體必須接受很大的壓力和降低到很低的溫度才能液化成液體,如氫氣,氬氣,氮氣等。為了便于使用,這些氣體一般都壓縮成壓縮氣體。 氣體的壓縮過程: 氣體被壓縮時,會產生大量的熱,其原因是由于外力對氣體做了功。氣體受壓縮的程度愈大,則其受熱的程度也愈大,溫度也就升得愈高。 一般來說,壓縮氣體的過程有以下三種。 ●等溫壓縮過程,在壓縮過程中,能夠將與壓縮功相當的熱量完全移去,使汽缸內氣體的溫度保持不變,稱為等溫壓縮。在等溫壓縮過程中所消耗的壓縮功最小。但是這一過程是一理想過程,在實際生產中很難實現。 ●絕熱壓縮過程,在壓縮過程中,與外界沒有絲毫的熱交換,結果使得缸內的氣體溫度升高,此種不向外界散熱,也不從外界吸熱的壓縮過程,稱為絕熱壓縮。此種過程的耗功最大,也是一種理想過程。因為在實際生產中,無論在何種情況下,要想辟免熱量的損失是很難實現的。 ●多變壓縮過程,氣體的壓縮過程中既不可能是將機械功所產生的熱量全部傳給外界的等溫過程,也不可能是和外界完全沒有熱交換的絕熱過程,而是介于等溫過程和絕熱過程之間的情況,稱為多變過程。實際生產的壓縮氣體均經歷此過程。 氣體儲存設備: 根據氣體儲存時的壓力大小,可以把氣態(tài)儲存設備粗略地分為三大類。 ●低壓儲存設備,主要包括儲氣柜,低壓儲氣庫等,采用定壓儲存。 ●中壓儲存設備,(0.8~0.6MPa),主要包括球罐,立式罐,臥式罐等。 ●高壓儲存設備,(20~20MPa),主要是氣瓶,采用定容儲存。 如果您有需要咨詢更詳細的產品信息 請咨詢授權代理商--深圳歐閥進出口貿易有限公司 聯系人:張先生 電話:0755-29077977 0755-33137572 手機:13428666198
|
|