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詳細(xì)內(nèi)容:YD-8合金焊條 YD型【硬質(zhì)合金堆焊焊條】簡介: YD型硬質(zhì)合金復(fù)合材料堆焊焊條(簡稱YD型焊條),是由粒狀燒結(jié)硬質(zhì)合金與有彈性的胎體合金混合制成。外涂一層特殊熔劑并著色,以標(biāo)識(shí)顆粒等級(jí)大小。燒結(jié)硬質(zhì)合金顆粒主要為含鈷碳化鎢,其硬度為HRA89-91;胎體金屬為“鎳銅”合金,抗拉強(qiáng)度690MPa,硬度:HB≥ 160。 YD型焊條需要與一種打底焊條(YD—D)和專用熔劑(YD—R)配合使用。均有我廠按比例配套供應(yīng)。 YD-D打底焊條是一種外皮涂有特殊熔劑的氣焊焊條,用量應(yīng)為YD焊條重量的15%。 YD-R是一種復(fù)合物制造的熔劑,用量應(yīng)為YD焊條重量的2%。 用途:YD型焊條主要用于堆焊石油、礦山、采煤、地質(zhì)、建筑等工業(yè)中一些嚴(yán)重磨損或兼有切削的工件。如:銑鞋、磨鞋、扶正器、擴(kuò)孔器、鉆桿接頭、水力割刀、刮刀片、刨煤機(jī)刨刀、取芯鉆頭、打樁鉆頭、螺旋鉆頭等。 堆焊工藝:YD型焊條是采用氧—乙炔火焰進(jìn)行堆焊,使用的氣焊焊咀應(yīng)比普通氣焊碳鋼所用的焊咀大;鹧鎽(yīng)調(diào)成中性或稍偏碳化焰。中性焰焰心的尖端位置應(yīng)嚴(yán)格控制,不能接觸到硬質(zhì)合金顆粒和工件表面,以免過燒,也就是比普通氣焊時(shí)焊咀提的要高,這一點(diǎn)是影響堆焊層耐磨壽命的關(guān)鍵,切勿忽視。 堆焊時(shí)應(yīng)盡量采用平焊位置,其它位置堆焊時(shí)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)奶ゾ摺? 工作場(chǎng)地必須通風(fēng)良好,以免有害健康。 規(guī)格:YD型焊條根據(jù)硬質(zhì)合金顆粒大小,分為:以下八個(gè)等級(jí)供貨: 牌號(hào) 公稱尺寸(mm) 顆粒等級(jí)尺寸(mm) 顏色 備注 YD-9.5 9.5 9.5-6.5 深綠 YD-8 8 8-6.5 深蘭 YD-6.5 6.5 6.5-5 紅 YD-5 5 5-3 黃 YD-3 3 3-2 粉紅 YD-10目 10目 10-18目 淺綠 YD-18目 18目 18-30目 淺蘭 YD-30目 30目 30-50目 淺黃 YD型硬質(zhì)合金堆焊焊條的堆焊工藝 該焊條采用氧乙炔堆焊。操作工藝如下: (1)清理工件,使被焊工件表面露出金屬光澤。 (2)取平焊位置進(jìn)行堆焊,為此可使用適當(dāng)?shù)奶ゾ邽榭刂贫押笇雍穸,可利用限厚塊。 (3)用中性焰預(yù)熱,焰心勿接觸工件表面,距離以25mm為宜。 (4)當(dāng)工件加熱到適當(dāng)溫度時(shí),即可在待堆焊表面涂一層專用焊劑,如熔劑預(yù)熱得合適,熔劑就會(huì)起泡沸騰,此時(shí)工件表面的氧化物將被熔劑清除,再繼續(xù)加熱至溶劑布滿被堆焊的表面并呈透明液體狀態(tài)時(shí),表明可開始堆焊打底焊層。 (5)堆焊打底焊層,采用中性焰,用打底焊條尖端不斷攪動(dòng)熔劑,并隨之熔化,焊咀不斷運(yùn)行,其運(yùn)行速度恰好與打底焊條的焊速度相等.要確保熔劑保持在工件表面上。當(dāng)打底過程結(jié)束時(shí),堆焊表面應(yīng)形成一薄層平滑的打底合金,其厚度約lmm左右為宜。如預(yù)熱溫度不足時(shí),熔融的打底層金屬不能流平,并在工件表砸上形成小球或凸起。 (6)堆焊硬質(zhì)合金焊層。在打底合金層上面,用YD型焊條堆焊,使用中性焰(可稍偏碳化焰)焊咀均勻平穩(wěn)的在工件表面上移動(dòng),火焰對(duì)著合金焊條加熱(注意不可使焰心尖端接觸合金顆粒),使焊條中胎體合金熔化,隨之硬質(zhì)合金顆粒也一同落下。在熔化的胎體金屬凝固之前,要把顆粒安排好,可用左手拿著的合金焊條拔弄,或另一人手持一根打底焊條或石墨棒作拔棍,在一傍迅速撥弄顆粒,使之排列均勻整齊。堆焊層厚度按設(shè)計(jì)要求控制。 (7)工件堆焊完后,放在不通風(fēng)的地方,緩慢冷卻,不可急冷,有條件可用石棉氈蓋上。 (8)工件冷卻到室溫后,如果有需要,可把堆焊面磨到要求尺寸和形狀。 (9)清理工件,去除所有飛濺,熔渣等。 堆焊操作方法正確,堆焊層質(zhì)量滿意的標(biāo)志是:待冷卻后,堆焊層表面呈發(fā)亮的金黃色,堆焊層胎體合金與基體金屬結(jié)合良好,合金顆粒排列緊密,且均勻、牢固的焊嵌在胎體金屬里。 過熱或過燒的標(biāo)志是:冷卻后胎體金屬發(fā)紅,合金顆粒露出黑色表面,其后果是合金顆 粒的工作性能受損,影響使用壽命。 加熱不足的標(biāo)志是:冷卻后,呈無光澤的銀灰色,胎體合金與基體金屬結(jié)合不良,堆焊后 的工具運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)整個(gè)堆焊層有脫落的危險(xiǎn)。
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