當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>邵陽聲測(cè)管邵陽聲測(cè)管廠家18733769277 |
詳細(xì)內(nèi)容:邵陽聲測(cè)管直銷,邵陽聲測(cè)管哪里價(jià)格便宜,邵陽聲測(cè)管大量批發(fā) 0317-2172107 18733769277QQ:613116377 焊制邵陽聲測(cè)管工藝管道安裝使用 在工藝管道安裝中,經(jīng)常采用的焊制邵陽聲測(cè)管一般可分為跨接式和插入式兩類。邵陽聲測(cè)管相貫線上的焊縫坡口,目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成,加工精度不高,坡口角度偏小,焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng),造成未焊透。 插入式對(duì)焊邵陽聲測(cè)管主要是支管插入主管內(nèi)過長(zhǎng),造成介質(zhì)流動(dòng)不暢,并使主管的有效截面積減小,導(dǎo)致操作誤差。 焊制邵陽聲測(cè)管質(zhì)量缺陷的另一個(gè)主要原因就是工藝下料錯(cuò)誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口,支管直接搭接在主管上進(jìn)行焊接。未焊透使焊縫的邵陽聲測(cè)管強(qiáng)度降低,對(duì)于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道,隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄,導(dǎo)致焊縫泄漏。 馬鞍對(duì)焊邵陽聲測(cè)管的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上,形狀和位置比對(duì)接焊縫復(fù)雜,焊接時(shí)焊縫質(zhì)量不易控制。焊制邵陽聲測(cè)管在下料時(shí)另一個(gè)較容易出現(xiàn)的缺陷是主管開口尺寸不均勻,局部間隙過大,增大了局部應(yīng)力,容易導(dǎo)致接頭產(chǎn)生裂紋。尤其在焊接高強(qiáng)鋼或鉻鉬鋼時(shí)邵陽聲測(cè)管更易產(chǎn)生冷裂紋。
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