詳細(xì)內(nèi)容：029-84620893，西安到陽江物流公司，西安到陽江貨運公司，陜西華遠(yuǎn)物流有限公司，一次安康便知虛實，貨物無憂中國平安全程保駕護(hù)航。期待每一位新老客戶的親臨指導(dǎo)。鋼材運輸: 作為西安物流公司的一份子，西安華遠(yuǎn)物流有限公司每年有著上萬噸的吞吐量。我司備有專業(yè)鋼材運輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常駐上海市最大物流交易市場，24小時為您提供調(diào)車服務(wù)。我司熟知鋼貿(mào)公司利潤低，故我們將憑借多年的鋼材運輸經(jīng)驗，以最低的價格、最優(yōu)的服務(wù)為各公司提供專業(yè)的鋼材運輸服務(wù)。 公路運輸合同中托運人的違約主要責(zé)任： ①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。 ②由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運人負(fù)賠償責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為;錯報笨重貨物重量;貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 ③貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運方負(fù)責(zé)賠償。 ④由于托運方責(zé)任給承運部門造成損失，或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時，除由托運方負(fù)責(zé)賠償外，必要時應(yīng)交有關(guān)部門處理。 ⑤托運方對承運方的賠償要求，凡起運洽現(xiàn)而要求賠償?shù)�，由起運車站負(fù)責(zé)處理，其他由到達(dá)站負(fù)責(zé)處理。但行車肇事所引起的貨運事故，應(yīng)由事故發(fā)生地的就近車站，會同當(dāng)?shù)乇O(jiān)理部門和有關(guān)單位作出現(xiàn)場記錄，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。 ⑥要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過6個月。從提出賠償要求之起，責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)在2個月內(nèi)作出處理。 　綠色物流的最終目標(biāo)是實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，使資源得以循環(huán)利用，活動范圍涵蓋產(chǎn)品的生命周期和物流作業(yè)的各環(huán)節(jié)。其中，管理是關(guān)鍵，綠色物流要求企業(yè)在追求效率和經(jīng)濟(jì)利益的同時，更應(yīng)該注意社會的和諧發(fā)展，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。 　　與國際上技術(shù)先進(jìn)的國家相比，我國在綠色物流的觀念、政策和技術(shù)等方面均存在較大差距。經(jīng)營者和消費者對綠色經(jīng)營、綠色制造和綠色消費的觀念還很淡薄，需要我們加強(qiáng)理論宣傳和知識普及。我國的物流模式普遍存在設(shè)施規(guī)模小、布局分散、利用率低等問題，難以支持和保障循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。造成這種現(xiàn)象的主要原因是我國的微觀、中觀、宏觀各層次的正向物流與逆向物流均存在管理割裂與運作分散問題，缺乏整體優(yōu)化思想和有效協(xié)調(diào)機(jī)制。 　　作為物流相關(guān)企業(yè)應(yīng)以可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會為目標(biāo)，首先要推進(jìn)物流作業(yè)的綠色化，如在綠色運輸、綠色庫存、綠色包裝和綠色流通加工等方面。其次要推廣先進(jìn)的綠色物流管理理念，以科學(xué)發(fā)展觀和和諧思想為指導(dǎo)，以消除和減少物流活動對生態(tài)環(huán)境的影響為前提，對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的正向和反向和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制。生產(chǎn)制造和批發(fā)零售企業(yè)是實施綠色物流和承擔(dān)綠色責(zé)任的市場主體。物流企業(yè)是綠色物流的積極實踐者，可以為客戶提供綠色物流解決方案，嚴(yán)格按照綠色規(guī)章的要求開展經(jīng)營活動，積極開發(fā)綠色新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)，與客戶共同推進(jìn)企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的不斷改進(jìn)，共同承擔(dān)企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理的社會責(zé)任。 　　綠色物流的實施必須從政府規(guī)劃的角度，對現(xiàn)有的物流體制強(qiáng)化管理，并構(gòu)筑綠色物流建立與發(fā)展的框架。政府規(guī)劃包括完善相關(guān)立法和制度建設(shè)，如環(huán)境立法、排污收費制度、綠色標(biāo)準(zhǔn)、循環(huán)利用法和許可證制度。為推進(jìn)綠色物流在我國的發(fā)展，建議政府：一是要加強(qiáng)綠色物流公共基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)，二是要促進(jìn)物流信息系統(tǒng)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，三是要重視物流人才培養(yǎng)和科研工作 西安到陽江物流公司，西安到陽江貨運公司，陜西華遠(yuǎn)物流有限公司