詳細內容：南充卡特挖掘機維修修理廠 南充卡特挖掘機維修售后服務中心，全國熱線：183-2318-0386. 24小時電話：183-2318-0386. 美瑞特挖掘機維修有限公司，多年維修經驗，十幾年挖掘機維修歷史，行內頂尖水平，挖掘機維修后使用壽命長，口碑好 樂山挖掘機維修師傅分享"挖掘機變速系統(tǒng)常見故障與排除" 1.某擋位行走無力或不行走 行走無力或不行走是指掛某擋位行駛速度明顯低于該擋位的正常行走速度，鏟斗輕微插入料堆后即不行走。首先，可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各擋公共油路 和部件的問題，故障發(fā)生的部位只能是在變速控制閥之后到該擋離合器活塞之間的油路上。此時應先觀察變矩器與變速器之間的主傳動軸旋轉情況，掛相應擋位， 在鏟斗插入料堆裝載機停止前進后，若主傳動軸繼續(xù)轉動而變速器輸出軸不轉，即可做如下判斷：相應擋位離合器軸承蓋或尼龍?zhí)讎乐啬�損；如此件良好或磨損輕 微，則說明該擋離合器內外密封環(huán)密封不良。軸承蓋、尼龍?zhí)�、內外密封環(huán)等磨損后，供給離合器的油液從磨損部位大量泄漏，造成控制油壓降低，使離合器出現 打滑現象。這類故障往往出現油溫過高的現象。 排除方法：更換上述損壞的零件，重新調整軸承與軸承蓋，使軸承間隙為50~90μm.若打滑時間過長，燒損摩擦片，應換新件。若污染油液，應清洗濾芯濾網或更 換新油。 2.掛任意擋均不行走 每個擋位均不行走或行走無力，可將故障范圍限定在變矩器、行走泵、減壓閥等各擋公共油路和部件上。在出現這種故障機器不行走時主傳動軸不轉動。 首先檢查變速器內油量是否足夠，方法是使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，油位應在變速器側面的油標中部，如看不到油面應補足油液。油位正常后要區(qū)分故障是突然出現 還是逐漸出現。如屬突發(fā)性故障，應檢查減壓閥是否臟污、閥芯是否由于表面劃傷被卡死在最小供油位置，必要時可通過清洗、研磨解決，再檢查行走泵連接套花 鍵是否損壞。如故障緩慢出現，其原因是行走系零部件逐漸磨損或油液清潔度差，可按以下順序檢查： （1）判斷故障是否在變矩器。檢查安裝在后架上的傳動油回油濾油器，如濾網上附著有大量的鋁末，即可斷定變矩器內軸承損壞導致"三輪"嚴重磨損，應更換損壞 的零部件并清洗油路。 工作時變矩器工作油腔內的傳動油必須保持充滿狀態(tài)，油量不足會導致輸出轉矩降低，使主傳動軸旋轉無力或停轉。檢查時，脫開變矩器至變速器的回油（變矩器溢 流）低壓膠管，觀察發(fā)動機怠速狀態(tài)下回油管的溢流量。正常狀態(tài)下溢流量很小，隨著發(fā)動機轉速的升高，變矩器減壓閥內的溢流閥突然開啟時溢流量會突然增大。 如果發(fā)動機怠速時此流量也較大，則可判定變矩器內的密封環(huán)嚴重磨損導致外漏。 （2）若變矩器向變速器的回油正常，則使發(fā)動機高速運轉，如回油量較少，則應檢查行走泵的吸油管路內是否存在堵塞或漏氣現象。主要檢查變速器內安裝的吸油濾 網是否堵塞以及行走泵膠管是否內部脫落或折彎等。 （3）如果上述正常，可判定行走泵容積效率太低，應更換新泵。 （4）行走無力故障一般不考慮變距器回油散熱回路故障。 3.空擋自動前進而倒擋不能行走 I~IV擋操作桿掛任一擋，前進、后退時操作桿均處于中間位置而裝載機前進，這說明前進離合器處于接合狀態(tài)。而掛入后退擋后，由于后退離合器接合而前進離合 器未正常脫開，兩個離合器同時處于接合狀態(tài)，所以出現不行走的現象。對此，應檢查前進離合器。一般為離合器主、從動片燒結抱死，或卡簧部分脫出導致摩擦 片傾斜不能復位。另外，前進離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞，也會造成離合器分離慢或不分離。單向閥卡滯一般與行走系油液清潔度有關，必要時需清洗濾芯 ,更換液壓油。 ——————————————————————————————— 隨著改革開放的不斷深入，社會文化水平的不斷提高，企業(yè)創(chuàng)南充卡特挖掘機維修建和塑造品牌時脫俗創(chuàng)新，會考慮融入企業(yè)的理念、信條、愿景、精神等文化要 素，賦予品牌更深更高更廣的文化內涵。例如："三一"的品牌盡管是南充卡特挖掘機維修兩個序號數字的組合，但是卻反映了企業(yè)的愿景：創(chuàng)建一流企業(yè)　,造 就一流人才，做出一流貢獻；"中聯(lián)"的中文商標中規(guī)中矩，沒有特別的含義，南充卡特挖掘機維修但是"中聯(lián)"的英文商標"Zoomlion",意為"呼嘯的獅子" ,凸顯企業(yè)做大做強的信念 南充卡特挖掘機維修廠擁有維修大型進口挖掘機的能力，選擇我們是您最好的抉擇