詳細(xì)內(nèi)容：南昌祥運(yùn)：15979001899 ；0791－87670358 ☆祥運(yùn)物流★有限公司，★☆—專線——搬家——物流——托運(yùn)。全國各地回程車輛，各種車輛均有。      物流專線公司,物流專線公司，自成立以物流始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾。公司總部座落于市新都區(qū)汽配基地內(nèi)，優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機(jī)會(huì)，以物流高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以南昌為中心，輻射于全國，我們的業(yè)務(wù)覆蓋、、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個(gè)省會(huì)城市，現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸，倉儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。           貨運(yùn)運(yùn)營方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤。           貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力靈敏化。           長途搬家精神：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實(shí)。           服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：           取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。           發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。           派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。           系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 中國物流和采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明在1月10日召開的2012年中國物流發(fā)展報(bào)告會(huì)上透露，預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額可達(dá)160萬億元，物流業(yè)增加值約為3萬億元，大件運(yùn)輸同比分別增長12%和14%。與上年同期相比，社會(huì)物流總額增幅回落3個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)增加值增幅提高近1個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)社會(huì)物流總費(fèi)用同比增幅為18.3%，與GDP的比率可能升至18%，略高于上年17.8%的水平。物流業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快運(yùn)行提供了有力支撐，為推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變發(fā)揮了重要作用。但是，在持續(xù)快速增長過程中，一些突出問題已經(jīng)成為制約物流業(yè)發(fā)展的“頑癥”。比如，稅負(fù)較重、重復(fù)納稅，過路、過橋費(fèi)過高，公路“亂收費(fèi)、亂罰款”，配送車輛進(jìn)城難，“物流業(yè)用地難、地價(jià)高等等。這些問題導(dǎo)致物流業(yè)運(yùn)行成本上升、貨物流通不暢，物流企業(yè)不堪重負(fù)。 要醫(yī)治這些“頑癥”并不能一蹴而就，如今，針對(duì)稅負(fù)過高的問題，財(cái)政部已經(jīng)拿出政策解決。而針對(duì)公路“亂收費(fèi)”、“亂罰款”問題，6月，交通運(yùn)輸部等五部門就發(fā)出《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》，至2011年年底，收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作第一階段摸底基本完成。18個(gè)省市取消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，撤銷收費(fèi)站1892個(gè)、涉及9.4萬公里。許多數(shù)省市區(qū)采取撤銷站點(diǎn)、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等措施，我國首條高速公路滬嘉高速已取消收費(fèi)。等城市配送車輛進(jìn)城通行條件有所改善。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，搜過高的問題是物流業(yè)瓶頸中最容易突破的環(huán)節(jié)，對(duì)于其他問題，需要相關(guān)部門更加仔細(xì)研究。 專家表示，中國物流業(yè)要想健康發(fā)展，除減輕搜外，一要改革運(yùn)輸體系，公路運(yùn)輸以高品質(zhì)能源運(yùn)輸?shù)透郊又诞a(chǎn)品的狀況難以為繼，煤炭、礦石、水泥等大宗商品的運(yùn)輸必須以鐵路運(yùn)輸為主。目前公路運(yùn)輸噸公里運(yùn)輸成本是鐵路的3倍，而且還有上升趨勢(shì)。從綠色物流的角度出發(fā)，鐵路運(yùn)能必須盡快提升，因此高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)仍要保持較大力度，快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的形成將使鐵路貨運(yùn)能力充分釋放。 二要加快整合物流企業(yè)。目前物流企業(yè)多達(dá)632萬家，而車隊(duì)規(guī)模僅1300萬輛，平均下來每家企業(yè)只有兩輛車，這樣的分散經(jīng)營很難實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，整合會(huì)是今后幾年的重要主題。需要注意的是，每輛物流車輛的背后，都是一批人的生存問題，整合的推進(jìn)會(huì)是一個(gè)長期過程，必須逐步依靠市場(chǎng)化力量來實(shí)現(xiàn)，行政手段的強(qiáng)行整合難以發(fā)揮效果。 行業(yè)經(jīng)營模式正在變革 2011年以來，為應(yīng)對(duì)優(yōu)服務(wù)、低價(jià)格、高成本的挑戰(zhàn)，物流企業(yè)在經(jīng)營模式上正在尋求突破。 針對(duì)不同行業(yè)，經(jīng)營模式各有不同。在全社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流占至90%左右；工業(yè)品制造過程中，又有約90%以上的時(shí)間花費(fèi)在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)。現(xiàn)在，已經(jīng)有越來越多的物流企業(yè)介入生產(chǎn)企業(yè)代理采購、供應(yīng)商管理庫存、分銷執(zhí)行，供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。另外，制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展也在深入推進(jìn)。 2011年我國網(wǎng)絡(luò)購物總額將超過8000億元，全年快遞業(yè)務(wù)量36.5億件�？爝f服務(wù)的發(fā)展速度趕不上爆發(fā)式增長的電子商務(wù)物流需求。每逢節(jié)假日各大網(wǎng)絡(luò)零售商促銷之后頻繁出現(xiàn)的快遞服務(wù)點(diǎn)“爆倉”和快遞變“慢遞”的情況更讓賣家和買家苦惱不已。面對(duì)這樣的情形，許多大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)零售商開始自建物流體系來應(yīng)對(duì)運(yùn)力不足的問題，解決發(fā)展困境。去年1月，阿里巴巴公司高調(diào)宣布其物流戰(zhàn)略，準(zhǔn)備與合作伙伴共同集資超過1000億資金投資建設(shè)電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系。京東商城也準(zhǔn)備斥資百億建立自己的物流系統(tǒng)，并已在全國各大核心城市擁有六大物流中心。 祥運(yùn)主要經(jīng)營： 提供南昌祥運(yùn) 貨運(yùn)、 長途運(yùn)輸、搬家公司、 行李托運(yùn)、轎車托運(yùn)、 設(shè)備運(yùn)輸，大件運(yùn)輸， 食品運(yùn)輸、電器運(yùn)輸、 書刊運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、 建材運(yùn)輸、包裹托運(yùn)、 貨物包裝、機(jī)柜運(yùn)輸， 一體的現(xiàn)代化配貨站企業(yè)整車零擔(dān)、上門受理、合同承運(yùn)。代接代送、從門到門、天天發(fā)車、函電委托。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠信服務(wù)，承諾必達(dá)。全市價(jià)格最低，速度最快、物流公司直達(dá)、誠信到達(dá)。貨物全程跟蹤，天天發(fā)車，當(dāng)晚就走，南昌祥運(yùn)物流公司您如果要找祥運(yùn)物流公司那還真是莫過南昌祥運(yùn)物流！��！ 首先向?yàn)g覽★南昌祥運(yùn)物流有限公司★網(wǎng)頁的每一位貴賓，致以崇高敬意和衷心祝福，真誠希望能與您成為“生活中的朋友，事業(yè)上的伙伴” 祥運(yùn)物流是通過南昌有關(guān)部門審核，經(jīng)工商行政管理局批準(zhǔn)的專業(yè)公路貨物運(yùn)輸公司。從事貨運(yùn)多年， 實(shí)力雄厚，設(shè)有大型倉庫，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)良好的專業(yè)人員。公司引進(jìn)科學(xué)管理規(guī)范制度，和質(zhì)量 保證。秉承：“寧失利潤，不失信譽(yù)”的經(jīng)營宗旨，為客戶提供從貨物運(yùn)輸，配送、儲(chǔ)存、裝卸等完善的物流服 務(wù)。公司自身擁有各種車輛陸拾多輛，全國各地聯(lián)運(yùn)和掛靠車輛壹千多輛，所有聯(lián)運(yùn)，掛靠車輛都簽訂了長期 合同，已形成了全國業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。祥運(yùn)物流以規(guī)�；�，信息化，網(wǎng)絡(luò)化為核心為廣大客戶提供最好的服 務(wù)為宗旨，為了我們更好的合作：并根據(jù)客戶需要派專人全程押送。 24小時(shí)熱情為您服務(wù)，并根據(jù)客戶貨 物多少都可以門對(duì)門服務(wù)。另兼營全國各大中城市貨物往返運(yùn)輸。為了我們更好的合作：并根據(jù)客戶需要派 專人全程押送。線24小時(shí)熱情為您服務(wù)，并根據(jù)客戶貨物多少都可以門對(duì)門服務(wù)。沒有最好只求更好——竭誠歡迎公司或廠商來人來電洽談、指導(dǎo)、共同發(fā)展，共創(chuàng)未來