詳細(xì)內(nèi)容：葫蘆島車(chē)用尿素生產(chǎn)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，葫蘆島車(chē)用尿素市場(chǎng)，葫蘆島車(chē)用尿素那里賣(mài)得便宜，葫蘆島那里有車(chē)用尿素賣(mài)；可以咨詢(xún)負(fù)責(zé)人黃先生；葫蘆島車(chē)用尿素溶液便宜質(zhì)量好；葫蘆島車(chē)用尿素品牌裝專(zhuān)供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，葫蘆島車(chē)用尿素廠(chǎng)家便計(jì)劃推行柴油車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)浙江省油品供應(yīng)主渠道商中國(guó)石化浙江石油分公司介紹，浙江省從2013年9月中旬開(kāi)始，在杭州等地區(qū)供應(yīng)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油，自元旦起包括中石化在內(nèi)的全社會(huì)加油站全部供應(yīng)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。 據(jù)介紹，硫含量是車(chē)用柴油中最關(guān)鍵的質(zhì)量指標(biāo)。與國(guó)Ⅲ車(chē)用柴油相比，國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油硫含量從350ppm降為50ppm，大幅下降85.7%。若按浙江2013年消耗950萬(wàn)噸柴油計(jì)算，本輪升級(jí)后浙江全年可減少硫排放2850噸。 國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)使用國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油的同時(shí)，按照國(guó)家規(guī)定需要加注柴油尾氣處理液，以降低尾氣當(dāng)中有害成分的排放。 浙江省環(huán)科院大氣室主任吳建說(shuō)，在我國(guó)汽車(chē)保有量中僅占17%的柴油車(chē)，其氮氧化物的排放量比重卻達(dá)到了67.2%。而據(jù)浙江省公安廳交通管理局通報(bào)，截至2014年2月底，杭州市259.8萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)中只有23萬(wàn)余輛柴油車(chē)，不足10%，但其排放的氮氧化物卻占了杭州機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量的70%以上。如果采用尾氣處理液，能減少柴油車(chē)尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物。 在油價(jià)方面，本次升級(jí)以后，除原來(lái)已升級(jí)地區(qū)價(jià)格不變以外，浙江其他地區(qū)0#國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油價(jià)格改為5.72元/升，-10#國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油價(jià)格改為6.06元/升 另一個(gè)發(fā)明點(diǎn)是智能化診斷與整機(jī)匹配技術(shù)，它能保障柴油機(jī)車(chē)尾氣處理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，且能在不同工況下自動(dòng)調(diào)整，提高了尾氣處理系統(tǒng)的兼容性、安全性和可靠性。目前，研究團(tuán)隊(duì)與21家整車(chē)廠(chǎng)完成了“三高”試驗(yàn)和工信部整車(chē)公告，市場(chǎng)占有率超過(guò)50%；為北京、上海等42個(gè)大中城市的公交車(chē)配套，覆蓋率達(dá)到85%。SCR催化劑已出口韓國(guó)，近3年新增銷(xiāo)售額達(dá)11.8億元，還在上海朗特汽車(chē)凈化器有限公司形成了生產(chǎn)能力。 今天下午3時(shí)許，在滬杭甬高速公路紹興服務(wù)區(qū)加油站，大貨車(chē)司機(jī)李向勁加完150升柴油，意外地領(lǐng)到了一桶免費(fèi)贈(zèng)送的柴油尾氣處理液。 　　車(chē)用尿素處理液最基本的功能是將柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保，可使愛(ài)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。客戶(hù)經(jīng)理小王在銷(xiāo)售油品的同時(shí)，耐心地向客戶(hù)普及車(chē)用尿素液的基本知識(shí)。 　　莊稼施了尿素長(zhǎng)得壯，如今，柴油車(chē)也要加喝尿素，可以變得更清潔，更有動(dòng)力——今天中石化浙江石油公司啟動(dòng)“碧水藍(lán)天”環(huán)保公益活動(dòng)，為我省國(guó)四及以上重型柴油車(chē)，免費(fèi)加注10萬(wàn)桶柴油車(chē)尾氣處理液，這種處理液的主要成分就是尿素。 　　當(dāng)然，車(chē)用尿素和化肥尿素還是有區(qū)別的，簡(jiǎn)單說(shuō)，它比農(nóng)用尿素的純度更高，雜質(zhì)更少。按國(guó)家工信部要求，自2015年1月1日起，新生產(chǎn)銷(xiāo)售的重型柴油車(chē)必須滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，重型柴油車(chē)在升級(jí)改造發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，SCR的優(yōu)勢(shì)是，先在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)通過(guò)高溫高壓將顆粒物(PM)燃燒消除，再通過(guò)柴油車(chē)尾氣處理液解決有害氮氧化物(NOX)，變成無(wú)害的氮?dú)夂退�排放，同時(shí)還具有提高燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，是我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要選取的技術(shù)路線(xiàn)，也是歐洲柴油車(chē)減排的主要方法。而柴油車(chē)尾氣處理液是滿(mǎn)足柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備品。