詳細(xì)內(nèi)容：汕頭車用尿素溶液廠家負(fù)責(zé)人黃生13925722204；汕頭國(guó)四車用尿素溶液價(jià)格批發(fā)便宜，質(zhì)量經(jīng)過(guò)中國(guó)科學(xué)院檢測(cè)認(rèn)證；汕頭車用尿素量大從優(yōu)，大家可批發(fā)零售代理代加工；汕頭車用尿素是廣東省車用尿素企業(yè)當(dāng)中的先進(jìn)單位；在此背景下，人民網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電臺(tái)等中央媒體及中國(guó)汽車報(bào)、中國(guó)交通報(bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)、中國(guó)卡車網(wǎng)、現(xiàn)代物流報(bào)和商用汽車新聞等行業(yè)媒體齊聚遼陽(yáng)對(duì)車用尿素的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況進(jìn)行走訪，為行業(yè)揭示真實(shí)的國(guó)四產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況。 　　嘉藍(lán)素是中國(guó)大型的機(jī)動(dòng)車高級(jí)制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、車用潤(rùn)滑油、車用尿素溶液等汽車通用化學(xué)品生產(chǎn)基地之一，是機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液GB12981-2012國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定單位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定單位，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)輕負(fù)荷型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定單位，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)重負(fù)荷型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定單位。公司已通過(guò)了ISO/TS 16949：2009國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。 一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，就是當(dāng)配套設(shè)施不到位的時(shí)候，用戶會(huì)用腳投票的，比如關(guān)閉SCR，這時(shí)的排放水平連國(guó)零都不如。事實(shí)是，我們發(fā)到北京的國(guó)四車在沿途加不到尿素，只能出廠時(shí)自帶。企業(yè)可以承諾自律，但是一些不具備升級(jí)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的輕卡及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，將大量倒下，集中聚集輕卡產(chǎn)能的山東省，經(jīng)濟(jì)也將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這就是說(shuō)，產(chǎn)業(yè)要進(jìn)步，簡(jiǎn)單地采用一刀切辦法于事無(wú)補(bǔ)，我們提出的建議沒(méi)有被采納，十分遺憾。在技術(shù)升級(jí)的過(guò)程中，國(guó)家給與了支持，如補(bǔ)貼淘汰黃標(biāo)車，但在補(bǔ)貼以后，是否能夠在實(shí)施法規(guī)時(shí)做到生產(chǎn)一致性，值得關(guān)注。如果不能做到生產(chǎn)一致性，開(kāi)了口子，又將回到過(guò)去。 同時(shí)，我國(guó)各卡車制造商所采用的控制系統(tǒng)的通信協(xié)議不盡相同，采用的OBD監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也存在水平不一的現(xiàn)象。 　　第一代OBD系統(tǒng)對(duì)排放檢測(cè)的范圍就不如現(xiàn)在主流的第二代OBD系統(tǒng)嚴(yán)格全面，例如尾氣排放閉環(huán)控制檢測(cè)這塊。所以就存在了通過(guò)采用老款OBD系統(tǒng)結(jié)合一些改寫ECU控制程序的手段進(jìn)行作弊的現(xiàn)象，這樣以來(lái)就使SCR系統(tǒng)繞過(guò)了OBD的監(jiān)控，即使SCR系統(tǒng)不工作，沒(méi)有尿素溶液甚至被換上水后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能正常工作的情況。 　　很明顯，這樣會(huì)減少了很多使用技術(shù)成本，而又不會(huì)由于SCR不工作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被監(jiān)控系統(tǒng)限制功率的情況發(fā)生。所以比較受一些用戶市場(chǎng)的青睞，而車上的SCR系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有的凈化效果，也就成為一個(gè)國(guó)四的假標(biāo)簽而已。 在此背景下，2011年9月，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)燃油與潤(rùn)滑油分會(huì)在南京舉行會(huì)議，同意由江蘇可蘭素汽車環(huán)�？萍加邢薰�司和中石化旗下的天津悅泰石化科技有限公司共同承擔(dān)車用尿素溶液產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范的編制任務(wù)。 據(jù)記者了解，該技術(shù)規(guī)范對(duì)車用尿素的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、怎么用合適等問(wèn)題進(jìn)行了規(guī)定。規(guī)范涵蓋存儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用等多個(gè)環(huán)節(jié)，規(guī)定了檢測(cè)尿素含量、密度、縮二脲、鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳等18項(xiàng)指標(biāo)，還對(duì)車用尿素溶液存儲(chǔ)容器的材料，如奧氏合金、不含添加劑的聚四氟乙烯、不含添加劑的聚乙烯和不含添加劑的聚丙烯等作出了相關(guān)規(guī)定。 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，該規(guī)范的發(fā)布，順應(yīng)了重型柴油車國(guó)四排放法規(guī)實(shí)施的大潮流，及時(shí)規(guī)范了車用尿素溶液市場(chǎng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，具有科學(xué)性、前瞻性和適用性。此標(biāo)準(zhǔn)還為車用尿素溶液的供應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)督、企業(yè)檢測(cè)等問(wèn)題提供了可行性指導(dǎo)。