當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>619/5-2Z軸承 天津skf |
詳細內(nèi)容:624 624-2Z 624-Z 634 634-2RS1 634-2RZ 634-2Z 634-RS1 634-RZ 634-Z 618/5 628/5-2Z 638/5-2Z 619/5 619/5-2Z 進口軸承的剛度的分析方法 在一般情況下,進口軸承承受徑向、軸向和力矩聯(lián)合負荷的作用,內(nèi)、外套圈將產(chǎn)生徑向、軸向的相對位移及相對傾角。這種彈性的相對位移量的大小對主機有重要的影響,反映了進口軸承的使用性能。進口軸承的剛度一般可定義為軸承內(nèi)外套圈產(chǎn)生單位的相對彈性位移量所需的外加負荷。按照相對位移的方向,可以有徑向剛度、軸向剛度和角剛度。進口軸承的剛度分析一直存在于軸承的擬靜力學(xué)分析過程之中,剛度分析主要分析一些因素對剛度的影響,從而找出其變化規(guī)律,以便更好地為動力學(xué)分析服務(wù)。不過,由于在計算油厚度時,絕大多數(shù)人采用了只適用于E—V區(qū)的DOWSON公式,因而有一定的局限性。進口軸承的剛度分析已經(jīng)成為軸承研究的一個重要分支。尤其是應(yīng)用于航空發(fā)動機主軸上高速單列短圓柱滾子軸承的剛度計算,目前這方面的資料國內(nèi)外公開發(fā)表的較少,因而在進口軸承的剛度分析這一方面的研究尚有待進一步的發(fā)展和完善。 公司以經(jīng)銷各種進口軸承為主,其中主導(dǎo)產(chǎn)品有: ◎ 瑞典 SKF軸承 ◎ 德國 FAG軸承、INA軸承 igus軸承 ◎ 美國 TIMKEN軸承 ◎ 日本 NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承、Koyo軸承、NACHI軸承。 ◎ 國產(chǎn) LYC軸承、ZWZ軸承、HRB軸承。 我們將充分利用我們各分支機構(gòu)之間的協(xié)同關(guān)系,注重國外先進技術(shù)在國內(nèi)各種產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用,搜集整理最新的產(chǎn)品信息。用心聆聽客戶的意見,與客戶一起共圖大業(yè),共鑄事業(yè)輝煌!努力實現(xiàn)“雙贏”和“多贏”!
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