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詳細內(nèi)容:(林經(jīng)理 158-6368-9578)率的增加和排氣溫度上升。因此增壓壓力過高是不希望有的。大多數(shù)的增壓壓力升高是由柴油機方面的原因引起的。遇到增壓壓力過高,必須調(diào)整,首先應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施,否則未必能得到良好的效果。導(dǎo)致增壓壓力升高的原因主要有:柴油機負荷過大;柴油機共有系統(tǒng),如噴油系統(tǒng)故障; 排氣閥口漏氣或開啟過早;增壓壓力調(diào)
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