濰柴4102增壓缸蓋缸頭裝載機
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詳細內(nèi)容：濰柴4102增壓缸蓋缸頭裝載機微信手機咨詢138646 00749均空燃比較理論空燃比大，故其ＣＯ及ＨＣ排放明顯低于汽油機，柴油機ＮＯ的排放幾乎與汽油機相當，而顆粒物及令人討厭的氣體的排量遠高于汽油機，試驗證明柴油機顆粒物的排放可達汽油機的數(shù)１０倍。柴油機的排放特性與燃燒室的形式等有很大關(guān)系，特別是直噴式與間接噴射式柴油機的排放有較大的不同。渦流燃燒室柴油機的ＮＯ精度和更精確的配氣正時。6油門采用電子控制裝置，亦稱E-GAS電子油門，這種控制裝置能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各工況對發(fā)動機扭矩和輸出功率的瞬時要求，如駕駛員加速行駛超車啟動空調(diào)等，可使得發(fā)動機在每一工況點的運轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳范圍，既能滿足低排放低油耗要求，又可使整車行駛性能實現(xiàn)優(yōu)化。7改進發(fā)動機進
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