詳細(xì)內(nèi)容：濰柴柴油發(fā)動機(jī)機(jī)體缸體外殼水泥罐車原產(chǎn)地工廠400 0536 049動困難，隨著柴油機(jī)運(yùn)行時間的增加，起動困難現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重。并在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，常伴有熱機(jī)自動熄火、動力不足等不正�，F(xiàn)象。因此，如果柴油機(jī)之前有越來越嚴(yán)重的起動困難現(xiàn)象，而有一天突然不能再次起動，則該故障由噴油泵柱塞磨損而引起的嫌疑最大。此時，必須檢修噴油泵。而如果該機(jī)之前沒有異�，F(xiàn)象而突然不能起動，則噴油泵柱塞磨損因素基本可以排除。如果一臺長時間停放后的柴油機(jī)再次啟動時，出現(xiàn)不能起動故障，多半是噴油泵內(nèi)的調(diào)速齒桿或噴油器針閥偶件卡死在斷油位置所致。此時，應(yīng)酌情檢修噴油泵和噴油器。噴油器故障。主要原因是多個噴油器的噴油嘴針閥偶件卡死在斷油位置或因磨損而不霧化。此時，噴油器將不向氣缸內(nèi)噴油或大量噴射沒有霧化的柴油。進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動。但一般而言，在使用條件正常的前提下，此種現(xiàn)象相對少見。除非使用了劣質(zhì)柴油在短期內(nèi)造成多個噴油器同時出現(xiàn)磨損換貨卡死現(xiàn)象。因此，因噴油器因素導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)起動故障雖然時有發(fā)生，但并不常見。其他因素。導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動的噴油泵系統(tǒng)因素還有油門控制機(jī)構(gòu)故障、停機(jī)電磁