詳細內(nèi)容：濰柴工程機HDWG47缸蓋缸頭發(fā)動機配件部400-0536-049輕松時再用小油門起動方可。此外切忌轟油門以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低燃油與空氣混合不均使氣缸等零件產(chǎn)生積炭或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。七忌對新機不認真檢查保養(yǎng)。一些年輕的操作人員錯誤地認為隨著科技發(fā)展當(dāng)前柴油機安全性能非�？煽�。所以新車買到手后也不認真進行柴油機的日常保養(yǎng)和專業(yè)保養(yǎng)不按期更換機油。結(jié)果管一側(cè)較多。在燒蝕部位一般有明顯的被液體沖刷現(xiàn)象，同時柴油機運轉(zhuǎn)時會在缸墊結(jié)合面處出現(xiàn)黃色氣泡。為判斷燒蝕部位的準確性，可起動柴油機至響聲明顯轉(zhuǎn)速，分別拆下各缸高壓油管，若某缸在拆下油管的同時，響聲下降或消失，則可斷定此氣缸燒蝕；燒蝕輕微不易判斷時，可在缸蓋與缸體結(jié)縫處均勻涂些肥皂水，若有氣泡出現(xiàn)，氣現(xiàn)象。仔細檢查發(fā)現(xiàn)，該機右排缸的一根排氣支管與脈沖轉(zhuǎn)換器圖1所示接口處存在漏氣現(xiàn)象由于該漏氣點在排氣管的內(nèi)側(cè)，不仔細檢查很難發(fā)現(xiàn)。拆下排氣管及脈沖轉(zhuǎn)換器后發(fā)現(xiàn)，脈沖轉(zhuǎn)換器與排氣支管的接口處有10mm左右碎裂口，這是造成該機出現(xiàn)上述故障的根本原因。圖1柴油機排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖故障排除：由于沒有現(xiàn)成的脈低速暖機5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時必須這樣做。　3.100kw柴油發(fā)電機組的停機。100kw柴油發(fā)電機組負責(zé)人建議發(fā)電機在運行停機前，必須怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動機，尤為重要。近年來，隨著各行各業(yè)的發(fā)展，200kw柴油發(fā)