詳細內(nèi)容：（華誠銷售：138-646-00749）分別拆下相鄰兩缸高壓油管，聽工作聲音。若柴油機轉(zhuǎn)速和抖動時無明顯變化，且排氣管放炮聲明顯減弱或消失，則可初步判斷該相鄰兩缸過梁處氣缸墊燒毀。為進一步判斷其準確性，可拆下相鄰兩缸的噴油器，取一根塑料軟管插入噴油器孔中，向軟管猛吹人煙霧，若在另一噴油器孔中冒出煙，則表明此相鄰兩缸氣缸墊燒蝕嚴重。2.氣缸周圍用橡膠O形圈密封，厚度在1.5mm左右，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟耐用，使用至今從未出現(xiàn)上述問題。該車柴油機屢次出現(xiàn)的沖缸墊，肯定事出有因，只是未找到根源所在。為了弄清事情的真相，本著對廠家及用戶負責的態(tài)度，維修隨用戶到現(xiàn)場按照CY6108缸蓋缸體等零部件技術(shù)要求進行了檢測：實測氣缸蓋變形量，平面長度未超過。4、定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。5、電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。以上就是100kw柴油發(fā)電機組在工作過程中的損耗。200kw柴油發(fā)電機組是由多種零部件組成的發(fā)電機械產(chǎn)品。零