詳細內容："（山東華誠總部：400-0536-049）30千瓦柴油發(fā)電機,40千瓦柴油發(fā)電機,50千瓦柴油發(fā)電機,100千瓦柴油發(fā)電機,120千瓦柴油發(fā)電機,150千瓦柴油發(fā)電機,200千瓦柴油發(fā)電機,300千瓦柴油發(fā)電機,400千瓦柴油發(fā)電機 ，排出氣缸內的燃氣，此時不得向冷卻水箱內加注冷水，以防氣缸套突然收縮把活塞卡死在氣缸中。最后吊出活塞連桿組，檢查活塞和氣缸套表面的磨損情況，可用細砂布局部磨光。查找并排除造成拉缸的原因后方可開車。核心提示：當柴油機供油提前角過小時，會造成噴油器噴油延遲，使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出，即柴才允許提高到最高轉速和投入滿負荷運行柴油機運行時應當緩慢增減轉速和負荷一般情況下不允許驟增和突降柴油機在運轉中應隨時注意油壓、油溫、冷卻水溫度充電電流等儀表指示并應注意觀察排氣煙色傾聽內部聲音如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異�，F(xiàn)象時應及時停車檢查予以排除不允許柴油機帶故。氣缸體的損壞和修復氣缸體損壞后，如果不是特別嚴重，可以修復后繼續(xù)使用。一、氣缸體損壞模式有奶協(xié)1.主軸瓦的底孔失圓，同軸度超差。2.因燒瓦，抱軸導致的主軸瓦底孔損壞，如軸瓦轉圈是主軸瓦底孔嚴重模式。3.因疲勞或者受力導致的主軸瓦底孔和隔板裂紋、瓦蓋裂紋或破損。4.冬季使用不當導致水套等部位被凍而"