詳細(xì)內(nèi)容："（華誠銷售科：400-0536-049） 公司主營：柴油發(fā)電機(jī)組30-500千瓦kw 裝載機(jī)鏟車工程機(jī)械柴油發(fā)動機(jī)，濰柴發(fā)動配件，離合器機(jī)組，水泵機(jī)組，固定動力毛刷刷除積炭，然后再用含有0.1～0.3%的重鉻酸鉀熱水清洗，最后用軟布擦干，以免銹蝕　1.柴油機(jī)使用中的常見的錯誤認(rèn)識在柴油機(jī)的使用過程中，存在很多錯誤的認(rèn)識和做法這些錯誤認(rèn)識和做法匯總起來，主要表現(xiàn)在下列幾個方面1供油提前角應(yīng)早一點一些維修人員在調(diào)整柴油機(jī)的供油提前角時，常常喜歡早一點，有的甚至等；是降低了柴油機(jī)的儲備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)；是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。4水溫應(yīng)該低一點。柴油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限，電流表無指示后，這時視功率因數(shù)表的指示，把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為最佳狀態(tài)。現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄發(fā)電機(jī)組的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代200kw柴油發(fā)電機(jī)組的穴蝕時皮帶10.張緊裝置發(fā)條11．正時皮帶張緊裝置拆卸維修要點正時皮帶拆卸1．順時針旋轉(zhuǎn)凸輪軸對準(zhǔn)每個正時標(biāo)志。把NO.1氣缸設(shè)置到壓縮上死點。注意必須總是順時正旋轉(zhuǎn)凸輪軸。2．松開調(diào)整螺栓。3．在正時皮帶上設(shè)置一個螺死刀，按圖示箭頭方向完全壓向后方。4．暫時擰緊調(diào)整螺栓。5．拆卸正時皮帶。注意如要重新"