詳細(xì)內(nèi)容：（山東華誠(chéng)：15065660268）據(jù)用戶要求對(duì)固定的動(dòng)力輸出可提供多種輸出裝置，安裝尺寸協(xié)商確定。調(diào)整200kw柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，我們要注意：1.氣門間隙的調(diào)整氣門間隙是指氣門與搖臂之間的間隙，冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門間隙為0.25～0.35mm，排氣門間隙為0.30～0.40mm。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，氣門間隙可能變化，因此每運(yùn)轉(zhuǎn)250h后斷。環(huán)在糟內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，憑自重，環(huán)能落入糟內(nèi)支承面。裝入缸套內(nèi)活塞頂面箭頭額向齒輪室，各運(yùn)動(dòng)部位要加潤(rùn)滑抽，活塞環(huán)的形狀及開(kāi)口方向裝活塞銷時(shí)，活塞要加熱到100℃，裝連桿時(shí)，當(dāng)活塞頂面向者安裝者，活塞頂面箭頭指向人體左方時(shí)，連桿大頭孔內(nèi)的瓦片定位槽應(yīng)在下方。連桿大小頭重量有嚴(yán)格分配比例，每臺(tái)機(jī)器活塞使其與加大尺寸的活塞相配。富康車型氣缸實(shí)際尺寸超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí)，就應(yīng)更換活塞-缸套組。核心提示：造成柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因很多，其中以柱塞和出油閥偶件極度磨損供油齒桿卡滯以及供油嚴(yán)重不足時(shí)低壓油路漏氣氣缸壓力過(guò)低等為多見(jiàn)。對(duì)有關(guān)調(diào)速器部分可能造成的起動(dòng)困難，其檢修要點(diǎn)是：1檢查加油操縱臂聯(lián)