詳細內容："（工廠批發(fā)：138-646-00749）每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常供油充分后 ，方可轉為正常行駛。 柴油發(fā)電機組錯誤操作四：柴油機冷啟動后猛轟油門。 若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。 柴油發(fā)電機組錯誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水機油溫度過高的情況下運轉。 柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱冷卻水機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋氣缸套活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。 濰坊羅列的這五個錯誤操作是日常使用柴油發(fā)電機組時用戶常犯的，還有一些其他的諸如長時間怠速運轉機油與機組型號不匹配等操作也時有發(fā)生。避免發(fā)生這些錯誤操作有效的方法就是您在機組投入使用前先了解相關的操作規(guī)范，在使用時嚴格執(zhí)行，這樣才能有效的延長機組的使用壽命。 ?新柴油發(fā)電機組使用時需要注意什么?柴油發(fā)電機運用電加熱功能注意維護方法?濰坊柴油發(fā)電機出廠前的檢測五個步驟?濰坊發(fā)電機組保養(yǎng)時需要注意什么?柴油發(fā)電機組保修的三個常見問題地柴油發(fā)電機組電刷冒火花的原因_濰坊 柴油發(fā)電機組電刷冒"