詳細(xì)內(nèi)容：" （華誠銷售：138-646-00749）濰坊柴油發(fā)電機(jī)-濰坊柴油發(fā)電機(jī)組-濰坊""粘缸一般在柴油機(jī) 嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過℃，往機(jī)體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。 柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組""運(yùn)領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機(jī)組 船用柴油發(fā)電機(jī)組 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī)組 柴油一體機(jī)""柴油發(fā)電機(jī)的六種機(jī)械故障預(yù)兆及處理方案 柴油發(fā)電機(jī)的六種機(jī)械故障預(yù)兆及處理方案柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障，輕則造成基礎(chǔ)件損壞，重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下，柴油機(jī)發(fā)生故障前，其轉(zhuǎn)速聲音排氣水溫機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷，果斷采取措施，避免事故發(fā)生。 飛車故障預(yù)兆特征 飛車前，柴油機(jī)一般都會出現(xiàn)冒藍(lán)煙燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。 處理措施：一是關(guān)油門停止供油，并踏下制動器；二是堵塞進(jìn)氣管，切斷空氣的進(jìn)入；三是迅速松開高壓油管停止供油；四是車用柴油機(jī)行走中可用高擋重負(fù)荷制動，使發(fā)動機(jī)因扭氣不足而熄火。 粘缸故障預(yù)兆特征 粘缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過℃，往機(jī)體上滴幾滴冷水，有嘶嘶的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。 處理措施：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻，使水溫降至℃左右，再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水，否則會導(dǎo)致機(jī)件因局部溫度突然下降過快而變形"