詳細(xì)內(nèi)容："（總部熱線：138-646-00749）部位加以解決。6.供油泵供油壓力不足。供油泵活塞漏損供油泵進(jìn)、 出油閥密封不嚴(yán)都是影響供油壓力的主要因素。由此造成噴油量不足使發(fā)動機(jī)動力受到影響。7.噴油泵的噴油量不夠。除上述因素會影響噴油量之外噴油泵本身校準(zhǔn)的噴油量不足也是造成發(fā)動機(jī)動力不足的一個(gè)主要原因。例如柱塞的嚴(yán)重磨損等也都是使噴油量下降的主墊掉入殼體，堵塞了粗濾器主油道�！″e裝誤裝漏裝零部件安裝安全閥時(shí)，把鋼球裝在下面，彈簧裝在上面。這樣鋼球?qū)�安全閥回油油路堵死，不起安全作用，在氣溫下降粗濾器堵塞的情況下機(jī)油供應(yīng)不足。多缸柴油機(jī)各主軸瓦瓦片的油道孔位不同，安裝時(shí)裝錯了順序，造成油孔錯位，致使部分油孔被堵塞。誤將柴油紙質(zhì)濾芯當(dāng)作機(jī)油濾芯整1.如果皮帶張力在標(biāo)準(zhǔn)值許可范圍內(nèi)，請用如下方法中的一種進(jìn)行測試。標(biāo)準(zhǔn)值：項(xiàng)目檢測時(shí)調(diào)整時(shí)更換時(shí)震動頻率Hz114139121133145166張力N392588441539637833公差（參考紹一下，為安全起見在維護(hù)電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)鏡，一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時(shí)，應(yīng)立即用大量清水沖洗。電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)是干的，因此在使用前，應(yīng)加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線"