詳細(xì)內(nèi)容："（華誠動力：158-6368-0578）起動困難；柴油機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行基本正常；柴油機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時轉(zhuǎn)速下降嚴(yán)重 ，有時會自動熄火；柴油機(jī)排氣煙色正常，聲音正常。故障診斷如果認(rèn)油路系統(tǒng)有堵塞現(xiàn)象，可以進(jìn)行下列檢查診斷　輸油泵真空阻力檢測如果輸油泵吸油阻力太大，將造成輸油泵供油不足而導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足且怠速不穩(wěn)等故障。檢查方法如下如1所示，將真空表安裝在輸油泵進(jìn)油口與燃油粗濾器之間。1 低壓油路真空段的檢測起動柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察并記錄真空表讀數(shù)；然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高到最高空轉(zhuǎn)并記錄真空表讀數(shù)用手捏住真空表前面的進(jìn)油管注意短時捏死，記錄此時的真空表讀數(shù)。此數(shù)值即為輸油泵所能產(chǎn)生的最大真空度，該數(shù)值應(yīng)在0.05～0.08MPa之間。如果真空表的讀數(shù)過高接近最大數(shù)值，則表明輸油泵前的油路系統(tǒng)存在堵塞現(xiàn)象比如粗濾器堵塞、油管被壓扁、或油箱出油管堵死等，應(yīng)仔細(xì)檢查并予以排除⑵燃油精濾器的壓力檢測如果懷疑燃油濾清器堵塞，可以進(jìn)行燃油精濾器的壓力測試，步驟如下如2所示，將測試壓力表安裝在燃油精濾器與噴油泵的進(jìn)油口之間，并將燃油精濾器與噴油泵之間的油路用透明塑料管連接。2 燃油精濾的阻力檢測起動柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)觀察壓力表的讀數(shù)和透明燃油管內(nèi)是否有空氣氣泡。一般而言，因檢測時拆卸接頭等原因，初期運(yùn)轉(zhuǎn)時可能會有一些空氣。但運(yùn)行一段時間后，如果沒有新的漏氣點(diǎn)，就不會再有空氣進(jìn)入油路，氣泡應(yīng)該消失。如果氣泡一直不消失，可以打開噴油泵上的排氣螺釘排氣，"