詳細內容：崇左噸桶車用尿素廠家，主營車用尿素生產、批發(fā)。廠家熱線：150 1511 5957. 我司的產品規(guī)格除噸桶外，還有10KG\20KG的小包裝車用尿素。歡迎咨詢。 重型柴油車排放是機動車治理的重點，環(huán)保部《中國機動車污染防治年報（2013）》顯示，重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%，但其NOx和PM排放卻占汽車排放總量的67.7%和78%。也就是說，重型柴油車在機動車中，是排放NOx和PM的主要來源。 　　正規(guī)的國4柴油車上裝有SCR系統(tǒng)，包括尾氣處理液罐和OBD裝置。在加柴油的同時，必須加入車用尿素才能緩解柴油車尾氣的污染。2005年以來，歐盟各國及美國、日本等發(fā)達國家為滿足日益嚴格的柴油車尾氣排放標準要求，普遍使用柴油車尾氣處理液來降低尾氣中NOx含量。 　　而且，駕駛不達標柴油車的司機，是尾氣污染的第一個受害者。從長遠來看，他們不但健康受損，經(jīng)濟上也未必占便宜，因為一套SCR裝置的費用在1.2萬到2萬元之間，如果重型柴油車一年行駛20萬千米，根據(jù)崇左車用尿素溶液廠家實際測試的節(jié)油數(shù)據(jù)，這部分成本一年之內便可以賺回來。此外，提升20%的動力，對于重型柴油車司機來說，提升的工作效率也能帶來不小的經(jīng)濟收益。 車用尿素溶液市場有望實現(xiàn)爆發(fā)式增長國內市場潛力巨大，年需求量有望達 400～700 萬噸。市場容量測算基于以下假設。 　　測算方式一：按照中重型柴油車產量測算，到 2020 年我國車用尿素液市場容量將達700萬噸。按歐洲標準，一輛采用 SCR 技術的商用車平均一年需要 1.2～1.5 噸車用尿素溶液。2012 年我國重型柴油汽車產量為 69 萬輛。按2013-2020 年產量年均增速為6%測算，如果嚴格實施國Ⅳ排放，到 2020 年車用尿素液的年需求量可達 700 萬噸左右。 　　測算方式二：按照柴油消耗量作測算，到2020年我國車用尿素液市場容量至少達 400萬噸。車用尿素溶液的添加量約占柴油消耗量的4%～6%。2012年我國車用柴油年消費量為 1.7億噸，其中重型柴油車消費7 300萬噸，占42%。以5%的添加比例計算，當前車用尿素液年需求空間約為365萬噸。按未來柴油消費以2%的速度增長，到2020年車用尿素液的需求量可達到400萬噸左右。無論按照哪種方式測算，車用尿素液的市場需求都在數(shù)百萬噸的量，和目前不足10萬噸的消費量相比，未來需求將呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。