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詳細(xì)內(nèi)容:珠海車用尿素廠家批發(fā)價(jià)出售21元錢一桶; 正確使用柴油車用尿素你知道嗎? 車用尿素液結(jié)晶原因通常導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞及損壞有以下原因: 1、 車用尿素溶液質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 車用尿素液設(shè)備廠家表示,市場(chǎng)上價(jià)格低廉的劣質(zhì)車用尿素溶液中的不容物和雜質(zhì)過多會(huì)造成噴嘴堵塞損壞。 2、 尿素溶液噴嘴噴射后溶液殘余 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火關(guān)閉后,噴嘴管路中的尿素殘留液會(huì)結(jié)晶造成管路及噴嘴堵塞 3、 SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作 尿素噴嘴位于排氣管中,長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中,而它工作時(shí)正是通過尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現(xiàn)損壞的情況。SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴,又因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞。 4、 客觀因素 SCR系統(tǒng)中發(fā)生復(fù)雜的物理和化學(xué)反應(yīng),包括尿素溶液的霧化、破碎、蒸發(fā)、液滴與排氣的能量和動(dòng)量交換,粒子撞壁過程,液膜形成,Nox的催化還原反應(yīng)等,而且尿素噴射后形成的霧化場(chǎng)和溫度場(chǎng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的變化而時(shí)刻發(fā)生改變,尿素液滴在分解為氨氣時(shí),也生成氰酸、縮二脲、三聚氰酸等中間產(chǎn)物,容易形成尿素結(jié)晶石等沉積物。沉積物會(huì)不斷累積,也會(huì)造成噴嘴堵塞。 車用尿素液設(shè)備廠家表示,車用尿素液結(jié)晶在好的尿素都會(huì)結(jié)晶,日常保養(yǎng)就是半年左右清一次尿素罐,然后用80度左右的開水清洗尿素罐,噴嘴也是一樣,發(fā)現(xiàn)結(jié)晶后用開水泡,問題自然就解決了,還有就是熄火斷電問題,熄火電門一檔,不要立馬斷電,當(dāng)你熄火時(shí)尿素液會(huì)從管路中回流到罐里面,但是你如果立馬熄火拔鑰匙,哪就不會(huì)回流,這樣很容易就把管路堵住了。 各位車主朋友:為了您的愛車,請(qǐng)選擇標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液和正確的加注方法,一方面能保持車輛良好的運(yùn)行狀態(tài),另一方面能減少大氣污染,最關(guān)鍵的是減少后處理故障節(jié)約成本。 為進(jìn)一步落實(shí)市監(jiān)管委關(guān)于環(huán)保督查工作的各項(xiàng)工作部署,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)汽車尾氣凈化產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理,天津薊州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局日前對(duì)銷售柴油SCR系統(tǒng)車用尿素溶液的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行執(zhí)法檢查。 珠,F(xiàn)有1家用于SCR系統(tǒng)的尿素溶液的銷售代理商,目前在薊州區(qū)下營(yíng)鎮(zhèn)、西龍虎峪鎮(zhèn)、邦均鎮(zhèn)各設(shè)有1個(gè)加注點(diǎn)。質(zhì)監(jiān)科已約談了產(chǎn)品代理商的負(fù)責(zé)人和法定代表人,對(duì)其公司運(yùn)營(yíng)狀況、產(chǎn)品進(jìn)銷貨情況進(jìn)行了調(diào)查。執(zhí)法人員對(duì)邦均鎮(zhèn)加注點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)及所銷售商品的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)、索票索證進(jìn)行了檢查,同時(shí)檢查商品是否按規(guī)定條件儲(chǔ)存,是否超出使用期限等。督促經(jīng)營(yíng)者合法合規(guī)經(jīng)營(yíng),把控好商品質(zhì)量關(guān)。 下一步,珠海車用尿素市場(chǎng)監(jiān)管局將聯(lián)合相關(guān)科所隊(duì)對(duì)汽車配件經(jīng)營(yíng)單位以及SCR系統(tǒng)尿素溶液加注點(diǎn)持續(xù)開展執(zhí)法檢查,并將汽車尾氣凈化產(chǎn)品納入重點(diǎn)監(jiān)管范疇,持續(xù)開展涵蓋汽車尾氣凈化產(chǎn)品的汽車配件執(zhí)法打假行動(dòng),確保轄區(qū)銷售正規(guī)商品。
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