當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 紅旗CA7220E3轎車不能起動(dòng)故障排除 |
互聯(lián)網(wǎng) liming21 汽車電器維修 2007-11-15
故障現(xiàn)象:該車不能起動(dòng),用VAG1551查詢故障碼,顯示故障碼00514和00515,表明點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)和凸輪軸位置信號(hào)有問題。 故障排除:點(diǎn)火正時(shí)傳感器G4為電磁感應(yīng)式,它裝在曲軸箱左側(cè)。點(diǎn)火標(biāo)記是3缸連桿軸頸平衡重上的一個(gè)槽孔,此槽打在3缸上止點(diǎn)前62°處,曲軸每轉(zhuǎn)1圈產(chǎn)生1個(gè)電壓脈沖傳給ECU。凸輪軸位置傳感器G40為霍爾式,它安裝在左側(cè)缸蓋的凸輪軸后部,曲軸每轉(zhuǎn)兩圈產(chǎn)生一個(gè)接地信號(hào)送給ECU端子A5。 拔下點(diǎn)火正時(shí)傳感器G4的插頭,測得傳感器端子1與2間的阻值為1.0kΩ,正常。測量端子1與3、2與3間的阻值,均為∞,說明點(diǎn)火正時(shí)傳感器良好。拔下凸輪軸位置傳感器插頭,打開點(diǎn)火開關(guān),測量與ECU相連的端子1與3間的電壓,為12V,說明傳感器供電正常。試更換凸輪軸位置傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)可起動(dòng),證明凸輪軸位置傳感器已損壞。凸輪軸位置傳感器G40損壞,為什么VAG1551會(huì)查詢上述兩個(gè)故障碼?G4用來告知ECU曲軸的位置和轉(zhuǎn)速,但ECU不知道是1缸壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn),這就需要G40來確定,所以G40起判缸作用。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),ECU同時(shí)收到G4和G40的信號(hào),才能啟動(dòng)ECU的起動(dòng)功能,如果兩者中有一個(gè)信號(hào)丟失,則顯示兩個(gè)信號(hào)都不對。但在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果凸輪軸位置傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)并不熄火,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,便不能再次起動(dòng),并且還會(huì)存儲(chǔ)點(diǎn)火正時(shí)傳感器故障的故障碼。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)