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互聯(lián)網(wǎng) chenqiao 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-07-26
故障現(xiàn)象 (1) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)明顯聲響,而高速時(shí)有”咯咯”敲擊聲急加速時(shí)聲響尤為明顯. (2) 進(jìn)行斷火試驗(yàn),聲響明顯減弱或消失. (3) 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),聲響隨之增大. (4) 連桿軸承聲響較曲軸軸承聲響輕緩而短促. (5) 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí),聲響并無(wú)變化. 故障原因 (1) 連桿軸承與軸頸磨損過(guò)量,徑向間隙過(guò)大. (2) 連桿軸承蓋緊固螺母松動(dòng). (3) 連桿軸承合金燒蝕,脫落. (4) 連桿軸頸失圓. (5) 連桿軸承潤(rùn)滑不好. 故障診斷與排除 (1) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速向中速過(guò)渡,聲響越加清晰.隨著轉(zhuǎn)速的增高,敲擊聲更為突出,可診斷為連桿軸承響. (2) 對(duì)某缸進(jìn)行斷火試驗(yàn),聲響減弱或消失,說(shuō)明該缸連桿軸承響. (3) 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論轉(zhuǎn)速和溫度的高低,都發(fā)出嚴(yán)重而無(wú)節(jié)奏的”鐺鐺”聲響,且伴有振動(dòng),進(jìn)行斷火試驗(yàn)聲響不改變,可診斷為連桿軸承合金燒蝕 |
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