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互聯(lián)網(wǎng) jiaer.qx 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-05-23
每當(dāng)我們談?wù)撈鹌?chē)的強(qiáng)制年檢,有些駕駛員朋友就可能不理解,有的甚至產(chǎn)生一種抵觸情緒:我的車(chē)開(kāi)起來(lái)好好的,為啥要年檢?其實(shí)這些駕駛員朋友還不真正懂得檢測(cè)的重要性。那么,汽車(chē)檢測(cè)的意義、目的到底是什么|方法和內(nèi)容又包括哪些? 不言而喻,汽車(chē)在運(yùn)行當(dāng)中,各個(gè)總成之間都在運(yùn)動(dòng),隨著時(shí)間的推移,各系統(tǒng)的技術(shù)狀況都會(huì)發(fā)生變化,造成汽車(chē)的各種性能的下降,從而使其發(fā)生故障的機(jī)會(huì)逐漸增加,造成交通安全隱患的大量聚合。因此,為了保證交通安全,減少事故,要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定期檢測(cè)!這就是我們通常所說(shuō)的強(qiáng)制年檢。 具體地說(shuō),汽車(chē)檢測(cè)的是為了更好地對(duì)汽車(chē)進(jìn)行診斷,診斷的內(nèi)涵是在不解體的條件下確定汽車(chē)的技術(shù)狀況,查明發(fā)生故障的部位和原因。也就是說(shuō),檢測(cè)是為診斷服務(wù)的。我們知道,汽車(chē)整車(chē)的性能參數(shù)直接反映整車(chē)的技術(shù)狀況。汽車(chē)的檢測(cè)往往首先從整車(chē)性能參數(shù)檢測(cè)開(kāi)始,當(dāng)發(fā)現(xiàn)整車(chē)性能參數(shù)發(fā)生變化時(shí),再進(jìn)行汽車(chē)各系統(tǒng)的深入檢測(cè)與診斷。因此,整車(chē)性能的檢測(cè)在汽車(chē)的檢測(cè)與診斷中占有非常重要的地位。 通常,把汽車(chē)的檢測(cè)分為整車(chē)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)三大部分,具體包含下列項(xiàng)目: 一、整車(chē)檢測(cè): 1.底盤(pán)輸出功率的測(cè)定; 2.汽車(chē)排放污染物的測(cè)定; 3.車(chē)速表校驗(yàn); 4.汽車(chē)噪聲的測(cè)定; 5.前照為檢驗(yàn); 6.汽車(chē)防雨密封性試驗(yàn); 7.汽車(chē)外觀檢視。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè): 1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率; 2.燃油消耗量; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能; 4.發(fā)動(dòng)機(jī)異響; 5.啟動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況; 6.點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)狀況; 7.供油系統(tǒng)技術(shù)狀況; 8.潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況; 9.冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況。 三、底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè): 1傳動(dòng)系技術(shù)狀況: (1)離合器打滑; (2)傳動(dòng)系游動(dòng)角度; (3)傳動(dòng)系異響。 2.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況: 轉(zhuǎn)向盤(pán)包括自由行程和轉(zhuǎn)向力。 3.制動(dòng)系技術(shù)狀況: (1)制動(dòng)力; (2)制動(dòng)距離; (3)制動(dòng)減速度。 4.行駛系: (1)車(chē)輪定位包括前輪定位(側(cè)滑量0和后輪定位; (2)懸架間隙; (3)車(chē)輪平衡包括靜平衡和動(dòng)平衡。 5.轎車(chē)車(chē)身整形定位。 但實(shí)際的檢測(cè)工作是綜合上述的分類(lèi)、按照汽車(chē)的性能進(jìn)行操作規(guī)程的,一般地說(shuō),汽車(chē)的主要性能分為;動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、環(huán)保性、操縱穩(wěn)定性、通過(guò)性和行駛平順性等等,所以對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)也就是從上述這些性能的檢測(cè)開(kāi)始。下面向您簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)入門(mén)的基本知識(shí)。 汽車(chē)檢測(cè)的主要內(nèi)容有: (1)安全性——側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、前照燈; (2)環(huán)保性——噪聲和尾氣排放狀況; (3)動(dòng)力性——車(chē)速、加速時(shí)間、底盤(pán)輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)矩和點(diǎn)火系、供油系的狀況; (4)經(jīng)濟(jì)性——燃油消耗; (5)可靠性——異響、磨損、變形、裂紋。 通常把只檢測(cè)汽車(chē)安全性、環(huán)保懷和動(dòng)力性指標(biāo)中車(chē)速這一項(xiàng)的檢測(cè)線稱(chēng)為汽車(chē)安全檢測(cè)線(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安檢線)。而把檢測(cè)汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性和環(huán)保性等五種主要性能的檢測(cè)線稱(chēng)為汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(以下簡(jiǎn)稱(chēng)綜檢線)。 通過(guò)以上介紹,您對(duì)汽車(chē)檢測(cè)有了一個(gè)大致的了解,那么,上述這些檢測(cè)內(nèi)容是如何實(shí)施的,我們下次再談。 |
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