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互聯(lián)網(wǎng) aihua0531 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-03-30
BENZ 奔馳汽車(chē)縮略語(yǔ) )b舚? CODE 碼 $e眥璜?? CST 軟頂式敞篷車(chē) En瀓 ?鷣 CTP 節(jié)氣門(mén)全閉(怠速) J<熠?矀? CTU 集中觸控器 ?髲omc褬 CV 敞篷車(chē)可掀軟頂 脂尖?|? DFA 速度信號(hào)輸出 k甸!?I軋Q DH 電子診斷手冊(cè) kU哘恖??lt; DI 分電盤(pán)式直接點(diǎn)火 K蛨蛂? DIAG 診斷接頭 珙}0玷山閠 DIAGN 診斷接頭 弛y +=5 DM 診斷模組 Sc淇渒需 DTC 故障碼 綢-趒哛/F? EA 電子油門(mén) 釀檢 X釔 EAG 電子控制自動(dòng)變速箱 廦F閪. ? EBR 引擎制動(dòng)調(diào)節(jié) 耽禚?$D ECL 冷卻液位 透稼?E ECT 冷卻水溫傳感器 曹??9? EDC 電子柴油控制系統(tǒng) 塗!#嫄o 釬 EDR 電子柴油調(diào)節(jié)系統(tǒng) t1n槪?? EDS 電子柴油系統(tǒng) P?).S邌? EDW 防盜警報(bào)裝置 3<糋嚯? 2E-E 強(qiáng)力化油器 盍**2.湇 EFP 電子油門(mén)踏板 A?渃Y蕩? EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng) 6,p_?(曩? EIFI 電子式管路噴射系統(tǒng) tT Ap膷?? ELR 電子怠速控制器 ?輫蹙? ELV 電子轉(zhuǎn)向柱調(diào)整 A]軰?v?C EMSC 電子鏡,轉(zhuǎn)向柱調(diào)整及加溫鏡 繷盪k?亪* ENR 電子水平控制系統(tǒng) 聦髖rE*3 EPC 電子動(dòng)力系統(tǒng)控制 啐\ 鍰Z鑱? EPH 駐車(chē)輔助裝置 另>翝酺? ERE 電子直線(xiàn)式柴油噴射系統(tǒng) 踈)Y?峅jd ESA 電動(dòng)座椅調(diào)整 蒨?-烳騴? ESC 電子火花控制器、電子轉(zhuǎn)向機(jī)柱調(diào)整 d0s[遁?? ESCM 引擎系統(tǒng)控制模組 騙M汆R?? ESL 電子調(diào)整式鏡子及方向柱 鶗?|-塬? ESP 電子安定程式 H?@}x郊? ESV 電動(dòng)調(diào)整座椅 塔柙?V钑 ETC 電子自動(dòng)變速箱控制 bU/?鍎0j ETR 緊急收縮式安全帶 ∏7T栓? ETS 電子循跡控制 [術(shù)恚埦堅(jiān)? EVAP EEC凈化碳罐電磁閥系統(tǒng) !?z讃"? EVE 電子分配式柴油噴射系統(tǒng) ]-頝垠?$r EZL 電子點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整式點(diǎn)火系統(tǒng) $碹?譤k FA 司機(jī) 羼z傯I??lt; FFS 大梁底盤(pán)制 ?m??邕怵 FP 油泵 m3荁?>? FSA + 免調(diào)整喇叭正線(xiàn) 卆j??lt;揖 FSA - 免調(diào)整喇叭負(fù)線(xiàn) ?在a籃鍦 GDB 調(diào)節(jié)差壓式剎車(chē) 2再'┛3 庋 GES 車(chē)速信號(hào) n¨Cmf垿滃 GIM 調(diào)節(jié)波形法 玨@u[ :陌 GM 通用模組(或電腦) 鋝`O栗+"? GN 綠色 謠#B術(shù){疁? GY 灰色 H>Z?鑆 GUB 雙門(mén)跑車(chē) P, 茳N輚海 GUB 安全帶拉伸器 搜姿X兆* GUS 安全帶張力器 ?9?善 HAL 後軸轉(zhuǎn)向裝置 ?侴浛穕;n HAU 標(biāo)準(zhǔn)暖氣裝置(歐規(guī)) z6?*d0?? HAU 自動(dòng)暖氣控制系統(tǒng) D蚐tX\? HCS 大燈清潔系統(tǒng) 番♂P妍 HFS 免動(dòng)手制 D?4}DHHT 手提型輕便測(cè)試機(jī) G縘c鷻R咻% HK 車(chē)身高度補(bǔ)正裝置 ?.魯摼"皬 HPF 氣壓式懸掛 璀Gr"?? HS 不易起動(dòng) 1U烈363X? HZS 行李廂蓋輔助鎖 椮V鋈祼鈌f IAT 進(jìn)氣溫度傳感器 醥鹵,鍹'噗 IC 儀表板 ?tD鮮8= IDC 點(diǎn)火診斷用接頭 ?篵=`崣 IFI 電子柴油直接噴射系統(tǒng) ?[1]榥W蘏 IFZ 紅外線(xiàn)遙控中控鎖 ?y檅g? IND 指示燈 ?GZ INTERV 間歇雨刷 ?4J,殏? IR 紅外線(xiàn)控制系統(tǒng) TZp潤(rùn)俢?M IRCL 紅外線(xiàn)控制中控鎖 陠)謐繗:榆 ISC 怠速控制器 ?蛙暢%[? IV 輸入閥 eE梪Ⅴ=‑ KA 機(jī)械式噴射電腦 <EN罸闞? KAF 氣電式後座枕控制 RUAv諤@T? KAF 收縮式後座枕 釜:‑-邸?? KAT 觸媒轉(zhuǎn)換器 鬷巖D檸浤# KE 機(jī)械/電子控制燃油噴射CIS-E <~!{v圑r? KFB 懸掛彈性控制系統(tǒng) =?硯祿 KFB 電動(dòng)窗中央便利控制裝置 彝:?# ?? KI 電子儀表板總成 ^[;挲O栺? KLA 自動(dòng)恒溫控制 ?鑌?*? KS 敲缸傳感器 瘐0aRd ? KSK 控制接點(diǎn) 軍姶躣 KSS 爆震控制系統(tǒng) l嬿龢Ч0? KU + 離合器+ 槿悘灅欳 KU - 離合器- 鳧礮拔\=傃 KW 曲軸轉(zhuǎn)角傳感器 ?笅bNw LA 燈光輸出(預(yù)熱繼電器) 扨?葊?冤 LED G 綠色回饋LED 謦?9媽p:? LED R 紅色回饋LED ?!鄛[1]? LF 左前 #浛G |猩? LH 熱線(xiàn)式空氣流量計(jì)噴射 檂┷J胺苭V LH-SFI 熱線(xiàn)式空氣流量計(jì)-順序式噴射系統(tǒng) Cd<%?殷 LHS 左方向盤(pán) ?撈忘? LL 左方向盤(pán)駕駛 北Q燦?<_ LLR 怠速控制 釦碉?7| LS 喇叭裝置 瑕~h穳牫 LS 動(dòng)力輔助方向盤(pán) LSA 揚(yáng)聲器裝置 kpy欲樭{ LSK 怠速安全接點(diǎn) 玚 ? ?? M + 馬達(dá)正 E耓B稴P? M - 馬達(dá)負(fù) ?g繛P_e ? MAF 空氣流量傳感器 #f 7輥?8 MAP 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力測(cè)試器 欖傗 輓? MAS 引擎系統(tǒng)電腦盒 p 胿.R緃? MB-ISO 診斷接頭 h?‑R癷0 ME-SFI ME 順序式多點(diǎn)噴射及點(diǎn)火系統(tǒng) 洰?偝?b| MF 多功能預(yù)混合及點(diǎn)火系統(tǒng) e褠慫Э鎕. MG 手動(dòng)變速箱 鍢K榗EaRc MIL 引擎故障警告燈 -"~鬸?椼 MOT 馬達(dá) !懴樕1磳? MSK 節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟安全接點(diǎn) J露e ‑彍I MSR 減速斷油/防爆裝置 aJMwG鄴 MSR 引擎磨擦扭力控制系統(tǒng) ?掶?6+? MT 手動(dòng)變速箱 =l? MUTE 收音機(jī)MUTE信號(hào) 邒]98u!LUs MVA 歧管真空輔助機(jī)構(gòu) xu?拀 N 空檔 nP麲匓? # NR 水平調(diào)節(jié)控制 ~??待羫? NV 低壓縮比 ǚ駝C揪 O2S 含氧傳感器 葿jC`f>` OBD 自我診斷 ^?簕?蟅 OC 觸媒轉(zhuǎn)換器 眉J+?萷? OSB 座椅扶手 @-y@v`v OSL 調(diào)整式靠背 ?6_垻惇貼 OT 上止點(diǎn) 乶畍mSx<? OV 輸出閥 Jr瘳癑?L? P 停車(chē)檔 恱雊 UB徼 P+ 電位計(jì)+參考信號(hào) 皌呲?憿v? P- 電位計(jì)-參考信號(hào) i?h?眚? PA 停車(chē)輔助機(jī)構(gòu) 緅EQ`9苷羍 PARK SW. 手剎車(chē)開(kāi)關(guān) <?飆︷C5? PK 粉色 +?R訪(fǎng)N地|? PL 電動(dòng)鎖 .u猍纓u?G PLA 氣壓式怠速提升 ??? ? PML 電腦控制油壓調(diào)整式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ?w睼? PMP 進(jìn)氣歧管部份加溫器 ?娡v櫉邯? PMS 壓力感應(yīng)式噴射/點(diǎn)火系統(tǒng) 圀]o?8嫚 PNP 空檔安全開(kāi)關(guān) C栜??寨? POS 位置 ?忤?=QVS PS 動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力 `溬R4? PSE 自動(dòng)控制真空 魜]摙遽!& PSV 進(jìn)氣歧管部份預(yù)熱裝置 [1]㈢?\?? PWM 電子波形 鰖?L?謳 RA 修護(hù)手冊(cè) 珧L險(xiǎn)正矴? RAF 氧化抑制器 吱? RAF 油煙燃盡過(guò)濾器 ;Z偺>屇d. RB 防滾桿 :膃秫閌? RCL 遙控中控鎖 芵r ? RD 紅色 ?衩踗顛Y RD 收音機(jī) 熷本涒桛? RDK 胎壓指示RDU 胎壓監(jiān)視器 餃?.qe REST 引擎余熱再利用 &??E靐/" RF 右前 蟓?殿磔 v RFH 冷車(chē)冒煙控制系統(tǒng) ?滾c?7RFH 倒車(chē)輔助裝置 {BQ?mg RHR 調(diào)整式後座枕 訥甽監(jiān) RHS 加溫式後座椅 ~煌D堼抬 RIV 參考脈波 鋦!R?y誸* RIV 調(diào)速脈頻控制程序 .黿擼低kb RL 右側(cè)駕駛 Xw爸g|v? RPM 每分鐘轉(zhuǎn)速 \馞s泵<爘? RR 右後 ?trPE訜 RRE 旅行電腦 鯫RL`焍V鰛 RS 防撞系統(tǒng) ?ix%"G.? RST 軟頂敞篷車(chē) 讬;飧 躞+ RTG 調(diào)整式行李廂把手 !*撾<)k? RTN 回路 RTR 遙控行李廂釋放 藈w虜僞?lt;) RUF 觸媒轉(zhuǎn)換器改良板 炒汒輑)Z婰 RUF 應(yīng)答式裝置 H出搖"w RV 雙座敞篷轎車(chē)軟頂 ?舯.擢?C RX 接收信號(hào) Qv?鶯誹3? S 屏敝線(xiàn) C‑滾)?m填 S + B 設(shè)定-加速 Mㄦ遮紡鞱? S - B 設(shè)定-減速 ?}zゅ+脕 SA 選擇特殊配備 ?U#輷凎F? SBE 安全帶控制器 洮=eFwL?z SHI 輔助關(guān)門(mén)系統(tǒng) ,y銷(xiāo)gX&#鶾 SIF 後加溫座椅 粔pk鰤B SIH 加溫式座椅SLO 起動(dòng)鎖定 Jg慽‑榃<? SMS 維修微縮膠片 蔰?N}盛 SOV 電磁閥 %藾5鈄遬 SPS 速度感應(yīng)式電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) u~{?G⺻腎 SR 滑動(dòng)/頂升天窗 奫\i0JE? SRA 大燈清洗系統(tǒng) .5+諁?; SRS 安全氣囊 鯌 `L渘 SRU 進(jìn)氣歧管真空增量 烅?{$紘 SS 車(chē)速傳感器 宖B?嚼 STH 車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng) -[絓Y墚(往 STH 輔助加熱器 !縉驇笵暲? SW 開(kāi)關(guān) F膡Y?Q蕭 T 溫度輸入(預(yù)熱繼電器) 2榪蛫 _ TAU 自動(dòng)溫控(空調(diào))系統(tǒng) #v 芋?? TB 節(jié)氣門(mén)本體 t欒捿+囆 TC 渦輪增壓機(jī) 聖 ??lt;3輂 TCM 自動(dòng)變速箱電腦盒 M覃Ol?B鮺 TD 轉(zhuǎn)速訊號(hào) 仈??!骪 TDC 上止點(diǎn) C"L"?壽橨 TELE 伸縮管 斮2?侒R*? TIC 電晶體式電子點(diǎn)火控制 GD?^ 策d TK 車(chē)門(mén)接點(diǎn) A?憲??? TN 轉(zhuǎn)速信號(hào) n ?g麮w"d TNA 引擎RPM信號(hào) U鏩tG'yYH? TPM 定速器 ?4gO姄玃? TRAP 氧化器 [ye=‑!? TRU 發(fā)射接收器 瑋灛?? TS 拖車(chē)傳感器 |
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