英文縮寫

www.opal-gifts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kezi8888 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2007-12-14

AAA——American Automobile Association——美國汽車協(xié)會；美國汽車聯(lián)合會

AAAA——澳大利亞汽車后市場協(xié)會

AAAV——遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗車輛（現(xiàn)在稱EFV）

AAC——數(shù)字音頻解碼技術(shù)

AAC——輔助空氣控制閥

AANH——美國網(wǎng)絡(luò)銷售公司

AAP——Auto Aftermarket Parts——汽車售后部件

AAS——Adaptive Air Suspension——可調(diào)空氣懸架（奧迪）；主動式懸架

AASS——Adaptive Air Suspension System——可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)（奧迪）

AAT——Adaptive Airbage Technology——（德爾福）自適應(yīng)安全氣囊技術(shù)

AB——All Balanced——全面均衡（設(shè)計理念）（簡稱AB設(shè)計理念，該理念主要包括動力、空間、安全、操控和個性化5個方面）

ABA——制動摩擦片虛位自動調(diào)校補(bǔ)償系統(tǒng)

ABC——Active Body Control——主動車身控制；動態(tài)車身控制；主動車身控制懸架系統(tǒng)

ABC+T——Automatic Brake and Traction Control——自動制動控制+牽引力輔助控制

ABD——自動制動差速器；差速制動系統(tǒng)

ABD——英國駕車者協(xié)會

ABI——英國保險聯(lián)合會

ABS——Anti-lock Brake System或Anti-lock Braking System——防抱死制動系統(tǒng)

說明：沒有ABS時，汽車緊急制動時，4個車輪會被完全抱死，這時只要有輕微的側(cè)向力作用（比如傾斜的路面或者地上的一塊小石頭），汽車就會發(fā)生側(cè)滑、甩尾，甚至完全調(diào)頭。特別是在彎道上行駛時，由于前輪抱死，汽車將因車輪缺乏附著而喪失轉(zhuǎn)向能力，沿著慣性方向向前直至停止。ABS的功能就在于通過控制制動油壓的收放，達(dá)到對車輪抱死的控制。ABS系統(tǒng)可以使汽車在任何工況下對汽車的4個車輪通過4個獨立的傳感器進(jìn)行檢測，并對各個車輪獨立控制，使4個車輪均處于最佳的制動狀態(tài)，能夠保障汽車在任何的路面上，特別是在雨水路面和冰雪路面上制動時，保證汽車的任何一個車輪都不抱死，避免汽車發(fā)生側(cè)滑、甩尾及無法轉(zhuǎn)向等，從而使汽車具有良好的的制動效能、穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性，提高汽車的制動安全性。當(dāng)進(jìn)行制動時，安全在車輪上的車輪轉(zhuǎn)速傳感器立即能感知車輪是否抱死，并將信號傳給電腦，電腦會馬上降低被抱死車輪的制動力，車輪又繼續(xù)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動到一定程度，電腦又控制施加制動，這樣不斷重復(fù)，直至汽車完全停下來。通過“抱死——松開——抱死——松開”的循環(huán)工作，車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)。安裝ABS后，汽車能顯著改善制動性能，有效保證駕乘人員的安全。

ABS+EBD——電子制動力分配系統(tǒng)

ABV——進(jìn)氣壓力控制閥

AC——Agile Chassis——敏捷底盤（采用DSR動態(tài)操控響應(yīng)技術(shù)）

AC——Attention Control——（德國大眾）防困倦系統(tǒng)

該系統(tǒng)可通過安裝在駕駛室的攝像頭對駕駛員眨眼間隔及次數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有入睡傾向時，便會提醒駕駛員注意，以消除困倦、防止事故的發(fā)生。

ACA——Air Cushion Assemblies——（德爾福）安全氣囊氣囊總成

ACA——Auto Color Award——汽車色彩獎

ACC——Active Cruise Control或Automatic Cruise Control或Adaptive Cruise Control——自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)；智能式巡航定速系統(tǒng)；適應(yīng)性車速控制系統(tǒng)；主動式定速控制系統(tǒng)

說明：目前的巡航定速系統(tǒng)可讓駕駛員輕松地駕駛車輛行駛在路況良好的高速公路上。