寶萊1.8T加速無力
互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構(gòu)造維修 2007-12-01
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故障原因：一輛寶來1.8T手動(dòng)擋豪華配置的新車，該車加速無力且車速較低時(shí)，掛2、3擋行駛有明顯挫車現(xiàn)象，原地空負(fù)荷加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 故障分析：首先利用大眾汽車故障診斷儀V．A．G1551對(duì)該車進(jìn)行自診斷。寶來車的自診斷接頭位于空調(diào)操作面板和煙灰盒之間，并有一裝飾護(hù)板，檢測(cè)時(shí)需要向后拉下護(hù)板，才能連接故障診斷儀。通過查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障讀出該車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)存在兩個(gè)故障碼，分別是16684和16688。16684故障內(nèi)容為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)識(shí)別出燃燒中斷；16688為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)識(shí)別出第4缸燃燒中斷。 故障排除：由于是新車，所以火花塞和噴油器出現(xiàn)故障的可能性不大，問題可能是點(diǎn)火線圈。由于寶來是新車型，備件不是很全，所以不能采取換件試驗(yàn)的辦法。于是將4缸點(diǎn)火線圈和2缸點(diǎn)火線圈互換，再進(jìn)行檢查，看看故障碼是否改變。將點(diǎn)火線圈互換后著車，發(fā)動(dòng)機(jī)依然加速無力，加速走車，在低速時(shí)掛高擋加速，2缸顯示中斷次數(shù)有100多次，說明最初故障的判斷正確，就是第4缸點(diǎn)火線圈有問題，導(dǎo)致該車加速無力，并且有挫車現(xiàn)象。 最后，在更換了第4缸點(diǎn)火線圈后，故障排除。 |
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