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互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構造維修 2007-12-01
故障現(xiàn)象:發(fā)動機不定時熄火 有常見的三個方面的問題:1、油;2、電;3、氣。 先看油路,在油路中接上油壓表,路試,如果在熄火之前,感覺發(fā)動機慢慢加不上油(尤其是跑完一段高速之后),跟著油壓下降,而且一時還起不來,最后熄火,那就可以肯定是汽油泵的問題了(不排除油泵電源供應的可能,但我還沒有見過)。 再看電路,電路問題造成的熄火故障,一般熄火就熄了,一打就著了,最常見的原因是曲軸位置傳感器的線束在插頭的位置短路。驗證一下:打開點火開關,搖一搖曲軸位置傳感器的線束在插頭,然后把耳朵放到節(jié)氣門附近,如果你聽到了噴油器動作的聲音,就是曲軸位置傳感器的問題! 最后看氣路,熄火時發(fā)動機是被活活悶死的!沒有進氣了!怠速時,發(fā)動機絕大部分進氣都是在由怠速馬達控制的旁通氣道進入的,怠速馬達開度不夠,是為什么? 16C4P1電腦程序問題!換個16C4P2的電腦,故障排除。 |
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