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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2008-03-16
故障現(xiàn)象:一輛BJ2021型汽車已行駛12萬公里,怠速不穩(wěn),頻繁熄火。 故障分析與檢查:根據(jù)故障現(xiàn)象,初步認(rèn)為是供油系統(tǒng)或低溫怠速控制裝置有問題。于是檢修了卡特YFA型化油器總成和低溫怠速控制裝置,裝車后反復(fù)調(diào)整,故障依然存在。后來換了一個(gè)新的低溫怠速控制裝置,仍沒有改善。經(jīng)進(jìn)一步的分析認(rèn)為,故障的原因還有兩個(gè): ①如果進(jìn)氣預(yù)熱裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)不能對進(jìn)入的混合氣進(jìn)行有效的預(yù)熱,則形成的混合氣品質(zhì)差,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。②如果曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置工作不正常,在怠速時(shí)開度太大,氣缸中較少的混合氣會(huì)引入較多的空氣,使混合氣質(zhì)量變差,燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。鑒于曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的故障比較容易判斷,首先檢查該系統(tǒng)。拆下該系統(tǒng)的通風(fēng)管,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),快速暖機(jī)至正常溫度,然后使發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)發(fā)現(xiàn)PCV閥的竄氣量較大,估計(jì)PCV閥有故障。拆下PCV閥,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該閥中的柱塞閥被沉積物粘住,不能靈活地運(yùn)動(dòng)?梢,該車怠速不穩(wěn)、頻繁熄火是由于PCV閥被粘住,怠速時(shí)不能減小開度而引起的。 故障排除:更換了一個(gè)新的PCV閥,并對曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了清洗,裝復(fù)后故障消失。 |
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