幾種特殊故障的診斷及必要處置措施
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2008-01-31
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1無法起動 1）壓縮性差——進行壓縮性檢查，如果有必要，就修理發(fā)動機 2）配氣正時不恰當(dāng)——檢查配氣正時，必要的話進行校正。 3）點火故障——檢查，需要時修理。 4）燃油系統(tǒng)、油泵、燃油濾清器、噴油器鼓障、所用噴油器型號不匹配——檢查燃油壓力和噴油器。燃油污染。 5）三元催裝置阻塞 6)機油壓力過高——機油瀉壓閥或機油泵故障（造成氣門無法關(guān)閉）。 2起動困難 1）壓縮性差——進行壓縮性檢查，需要時維修發(fā)動機。 2）空燃比貧油，真空泄漏、噴油器鼓障——檢查進口真空泄漏、噴油器。 3）空燃比富油，噴油器，輸入轉(zhuǎn)趕器故障——檢查噴油器，進行故障診斷。對輸入轉(zhuǎn)趕器進行電壓，電阻測試。 4）燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油泵——檢查燃油壓力和噴油器。 5）點火系統(tǒng)故障——利用示波儀對點火系統(tǒng)進行檢查。 3怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 1）壓縮性變差——進行壓縮性檢查，須要時維修發(fā)動機。 2）廢氣再循環(huán)閥（常開）——進行廢氣再循環(huán)閥檢查。 3）真空泄漏——檢查進氣管道是否泄漏。 4）噴油器臟——清洗或更換噴油器 5）節(jié)氣門殼體臟——須要時清洗節(jié)氣門。 6）進氣門有污垢——用燃燒室清洗劑洗去閥上污垢。 4變扭器鎖止離合器鎖緊后發(fā)動機工作不穩(wěn)定 1）火花塞，點火導(dǎo)線，點火線圈。 2）燃油噴游器 3）真空泄漏 4）排氣循環(huán)閥 5）空氣流量傳感器——檢查傳感器和連接導(dǎo)線，必要時 6）燃油壓力底——檢查燃油壓力及燃油泵流量，必要時更換元件。 7）發(fā)動機固定螺栓松動—— 8）氧轉(zhuǎn)感傳器故障 9）節(jié)氣門位置傳感器——檢查傳感器和導(dǎo)線，必要時維修或更換（節(jié)氣門基本設(shè)定）。 10）氣港壓縮性差——檢查發(fā)動機壓性，必要時修理發(fā)動機。 11）燃油污染——檢查燃油中是否有水和酒精，必要時更換。 1）壓縮性差——檢查發(fā)動機壓縮性，必要時進行發(fā)動機維修。 2）正時不正確——正時皮帶或可變氣門調(diào)節(jié)器鏈條按裝位置錯誤，可變氣門調(diào)節(jié)器失效。 3）可變進氣通道故障——機械故障、電器及線路故障、真空泄漏。 4）排氣循環(huán)閥工作不正�！獧z查排氣循環(huán)閥，必要時清冼或更換。 |
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