當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識(shí) >> 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)維修信息化是必然趨勢(shì)(一) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識(shí) 2013-10-22
1.維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)維修信息化是跨越式發(fā)展的必由之路 傳統(tǒng)意義上的我國(guó)汽車維修業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)一直處于原始、落后的現(xiàn)狀,是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè),這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面,而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。 一百多年前誕生的汽車,只不過(guò)是一個(gè)簡(jiǎn)單的四輪交通工具,是被一些人,包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰(shuí)也不曾想到,就是這一個(gè)笨重怪物,歷經(jīng)100多年的發(fā)展,由原始汽車變化成為一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)用,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)……,這一系列高新技術(shù),不斷完善著汽車的性能,展現(xiàn)在我們面前的汽車再也不是比馬車強(qiáng)不了多少的簡(jiǎn)單的交通工具,而是一個(gè)集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物,而這個(gè)高科技產(chǎn)物,還在不斷地向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車自身的高科技特征,加上世界各個(gè)汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種,先進(jìn)技術(shù)的不斷采用,多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展,使得廣大汽車維修技術(shù)人員對(duì)汽車維修信息方面的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的逐步形成,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅是規(guī)模經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng),更是速度經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng),只有快速響應(yīng)市場(chǎng),才能贏得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。傳統(tǒng)維修企業(yè)的運(yùn)行模式己不能適應(yīng)激烈競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。上世紀(jì)80年代以來(lái),以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科技得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化和全球信息化的共同推動(dòng)下,當(dāng)代國(guó)際跨國(guó)集團(tuán)開始全方位廣泛而深入地采用信息技術(shù),以此作為汽車維修企業(yè)提高生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必由之路。 今天的汽車已成為集多行業(yè)最新技術(shù)于一身的高技術(shù)產(chǎn)品,特別是電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的大量使用,便其技術(shù)含量達(dá)到空前的高度。為適應(yīng)汽車工飛速發(fā)展的需要,汽車維修行業(yè)已經(jīng)開始從傳統(tǒng)維修模式向現(xiàn)代維修模式轉(zhuǎn)變。自加入WTO以來(lái),我國(guó)汽車維修企業(yè)正面臨一場(chǎng)革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立,相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴(kuò)張,維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止,全國(guó)大大小小的維修企業(yè)己經(jīng)發(fā)展到近30萬(wàn)家。如何面對(duì)接踵而來(lái)行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn),提高企業(yè)在維修界的競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利潤(rùn),已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和管理者所面臨的主要問(wèn)題。解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵主要在于兩個(gè)方面:一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平,而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度,現(xiàn)代化的管理方法,精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用,對(duì)于一個(gè)現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)更為重要。
2.現(xiàn)代汽車維修企業(yè)實(shí)行信息化管理是最佳選擇 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個(gè)顯著特征:一是先進(jìn)的檢測(cè)維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用,二是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。目前,汽車維修企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,兩三年內(nèi),市場(chǎng)會(huì)逐漸進(jìn)入新的平衡。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者能充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并率先以變革適應(yīng)新形勢(shì),必將掌握未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。 信息化管理不僅僅是一種管理形式。不少企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在對(duì)信息化管理的認(rèn)識(shí)問(wèn)題上,有兩種錯(cuò)誤傾向:一是認(rèn)為用電腦代替目前的手工工作,能打印單據(jù),就是實(shí)現(xiàn)了信息化管理,實(shí)際上這只能叫電腦處理。二是過(guò)分強(qiáng)調(diào)個(gè)體差異,認(rèn)為商品化的電腦管理軟件無(wú)法滿足企業(yè)要求,強(qiáng)調(diào)維修企業(yè)管理的復(fù)雜性,看不到現(xiàn)代化科學(xué)管理的共性。有人認(rèn)為要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,靠的是技術(shù),而不是電腦。但這里面有一個(gè)問(wèn)題,那就是你能不能保證永遠(yuǎn)在技術(shù)上領(lǐng)先?隨著科學(xué)技術(shù)的不斷普及及技術(shù)資料的日益豐富,技術(shù)已經(jīng)沒(méi)有什么太多的秘密可言,而直接面對(duì)顧客的則是管理和服務(wù)。誰(shuí)能夠真正留住顧客、誰(shuí)能在管理上取得突破、誰(shuí)能在服務(wù)上取得突破,誰(shuí)就能把握更多的客戶。也就是說(shuō),只有管理上的突破,才能有業(yè)務(wù)上的成長(zhǎng)。也有一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為,加強(qiáng)一下人的管理就行了,也不必一定要采用信息化管理。要想擁有一套最完善的管理制度,最現(xiàn)代化的管理方法,最精確的管理數(shù)據(jù)分析所帶來(lái)最良好、最完備的服務(wù),單單靠人的力量是很難做到的。企業(yè)發(fā)展的根本在于人,在于管理。"服務(wù)"將成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、修前服務(wù)及修后服務(wù)。這種主動(dòng)服務(wù),就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系,依賴于客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)信息,僅憑人工來(lái)完成是難以想象的。利用電腦技術(shù),建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)才是最佳選擇。 許多企業(yè)不惜重金聘請(qǐng)高級(jí)管理人才,擴(kuò)大管理隊(duì)伍以適應(yīng)當(dāng)前的需要。顯然,這種方法既增加了開支,又帶來(lái)了各個(gè)部門的協(xié)調(diào)問(wèn)題,效率欠佳。現(xiàn)代維修企業(yè)采用信息化管理方式不僅勢(shì)在必行,而且時(shí)機(jī)也已經(jīng)成交熟。如電腦硬件的價(jià)格已經(jīng)降低到很低的水平。軟件的開發(fā)、設(shè)計(jì)方面也越來(lái)越成熟,功能方面也越來(lái)越適合維修企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作。隨著一些大中專汽車專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入維修企業(yè),為實(shí)行電腦管理奠定了良好的人才基礎(chǔ)。遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的誕生為軟件的售后維護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.現(xiàn)代汽車維修企業(yè)信息化管理的優(yōu)點(diǎn): 汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大,僅僅依靠人力往往難以對(duì)維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進(jìn)程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和分析。而運(yùn)用電腦管理,速度快、時(shí)間短、資料全、效率高。維修企業(yè)的月度工時(shí)統(tǒng)計(jì),如采用人工計(jì)算,需要一個(gè)統(tǒng)計(jì)員多天的時(shí)間,采用電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)僅僅需要幾秒種,效率提高何止幾千倍。采用電腦進(jìn)行維修企業(yè)管理的優(yōu)點(diǎn)是: ①上層管理者可以通過(guò)電腦管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時(shí)了解全廠的運(yùn)作情況,從而可以對(duì)全廠各部門的工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排。 ②準(zhǔn)確及時(shí)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表大大減少了管理者主觀判斷上可能造成的失誤,這樣就加強(qiáng)了全體員工的工作積極性,可以形成良好的企業(yè)文化,加強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。 ③可以使汽車維修企業(yè)徹底改變手工作坊式的工作模式,實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍,以此來(lái)解決作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每天面對(duì)龐大的客戶資料、維修記錄、凌亂的庫(kù)存管理以及因此而產(chǎn)生的諸多客戶糾紛和紛雜事務(wù)。 ④廠長(zhǎng)經(jīng)理們可以從繁瑣的統(tǒng)籌安排,生產(chǎn)調(diào)度,統(tǒng)計(jì)報(bào)表中解脫出來(lái),去爭(zhēng)取更多的客戶,帶來(lái)更多更好的效益。 ⑤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電腦化管理能夠提高服務(wù)廠在顧客心目中的形象。電腦管理下的客戶及車輛檔案,為長(zhǎng)期、靈活的客戶服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 ⑥車輛、客戶的動(dòng)態(tài)跟蹤可以讓業(yè)務(wù)部具體掌握所有車輛以及客戶的每一個(gè)細(xì)節(jié),隨時(shí)提醒客戶進(jìn)行維修、保養(yǎng)和零件的更換,更體現(xiàn)了服務(wù)的完整性。 ⑦圖表分析功能可以為工作繁忙的廠長(zhǎng)經(jīng)理們提供一個(gè)簡(jiǎn)單直觀的查詢功能。 ⑧可以消除在會(huì)計(jì)方面人為的失誤。 ⑨對(duì)于顧客的提出的詢問(wèn)能作出迅速確實(shí)的反應(yīng),盡可能少占用顧客的寶貴時(shí)間。 ⑩提高工作效率,合理調(diào)配零件,節(jié)省人力物力等。
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