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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014-05-04
本田奧德賽的車,車主報(bào)修此車有時(shí)開一會(huì)就會(huì)水溫高開鍋,有時(shí)又開很長時(shí)間水溫正常,曾經(jīng)去4S店查了半天沒結(jié)果;貋砺飞嫌殖霈F(xiàn)高溫而給我廠報(bào)修,接報(bào)后趕到現(xiàn)場,打開水箱蓋檢查看不到水,加滿水后讓車主自己開到廠里來檢查,開到廠里,檢查沒有看到有漏水的地方,節(jié)溫器正常打開,電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)也正常,原地怠速穩(wěn),加速良好,拆下4個(gè)火花塞,燃燒很好,顏色一樣。車主說這車就這樣,想查了什么都正常,不修吧出去就不行,的確,按常規(guī)是看不出哪里有問題。 就讓車主把車停在廠里,繼續(xù)發(fā)動(dòng)到下班熄火,第二天上班后檢查水箱水位又下去了一節(jié),把火花塞拆下看到,一二缸火花塞是干的,三四缸火花塞潮濕,其中四缸火花塞里已經(jīng)有水珠。 分析:當(dāng)氣缸床輕微沖時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,只有很少的水會(huì)進(jìn)入缸內(nèi),但要是缸體冷卻下來后,沖缸的位置由于熱脹冷縮,漏的到比熱車時(shí)厲害,等到漏進(jìn)缸內(nèi)的水蒸發(fā)后冷卻下來,處在高位的火花塞上就會(huì)看到水蒸氣或小水珠了。但由于一般都是車主開著車過來檢查,所以到修理廠后修理工就很難有個(gè)明確的判斷而出現(xiàn)此類問題,最終導(dǎo)致客戶的流失。 |
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