當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 江淮同悅電動(dòng)汽車無(wú)倒擋 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年05月30
一輛行駛里程僅1130 km,搭載額定功率為11 kW的永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的2012款江淮同悅第二代純電動(dòng)汽車。該車因R擋不工作而進(jìn)廠檢修。據(jù)駕駛?cè)朔从常油c(diǎn)火并關(guān),儀表盤上的“READY”燈點(diǎn)亮,但當(dāng)換入R擋后,儀表盤上的擋位顯示并不顯示“R”,同時(shí)踩下加速踏板時(shí)不走車。
故障診斷:接車后試車驗(yàn)證故障,發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)如駕駛?cè)怂,且將擋位換入D擋時(shí),儀表盤能正常顯示“D”,同時(shí)車輛也能正常起步。查閱相關(guān)資料得知,該車的動(dòng)力電池組為磷酸鐵鏗動(dòng)力電池,其額定電壓為320 V,電池組容量為50 Ah,總能量為15.2 kWh。
當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,一體化儀表控制單元液晶顯示屏可依次顯示車輛的總里程、單次里程、電池容量、系統(tǒng)電壓、電流、電動(dòng)機(jī)狀態(tài)及故障信息等,然而由于缺乏資料和設(shè)備,不能準(zhǔn)確讀取故障代碼,只能憑借已經(jīng)掌握的信息判斷故障。
該車的工作原理如圖1所示,車輛直接由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)電動(dòng)機(jī)位置傳感器、加速踏板位置傳感器、儀表控制單元及擋位位置傳感器的信號(hào)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。值得一提的是,擋位位置傳感器分別為儀表控制單元和電動(dòng)機(jī)控制器提供擋位信號(hào),且均采用2根信號(hào)線(D線和R線)傳遞擋位信號(hào)。
由此可知,該車R擋無(wú)法工作的原因可能有:電動(dòng)機(jī)位置傳感器損壞,R擋位置傳感器(集成在擋位位置傳感器內(nèi))損壞,電動(dòng)機(jī)損壞,電動(dòng)機(jī)控制器損壞,儀表控制單元損壞,加速踏板位置傳感器損壞及相關(guān)線路故障等。因?yàn)樵撥嘍擋能正常行駛,所以可以排除電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)位置傳感器、儀表控制單元及加速踏板位置傳感器損壞導(dǎo)致故障的可能性。故障原因只可能是R擋位置傳感器及其相關(guān)線路存在故障。
首先檢查擋位位置傳感器與電動(dòng)機(jī)控制器之間的線路,線路正常,無(wú)短路和斷路現(xiàn)象。那么只可能是擋位位置傳感器損壞了。為了確認(rèn)故障點(diǎn),維修人員還是決定對(duì)擋位位置傳感器進(jìn)行檢查。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將擋位置于R擋,測(cè)量擋位位置傳感器與儀表控制單元之間R線上的電壓僅為0.049 V、正常應(yīng)為1V左右,說(shuō)明擋位位置傳感器確實(shí)損壞。
故障排除:更換擋位位置傳感器后試車,故障排除。
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