www.opal-gifts.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2014年05月30
富康故障現(xiàn)象:神龍富康轎車在行駛20萬km后,出現(xiàn)后懸架無彈性,認為是后減振器失效,但更換新的原廠減振器后,故障依舊。故障分析:根據(jù)反映的情況判定故障不在減振器上,經(jīng)過仔細觀察后發(fā)現(xiàn)該車后擺臂上翹,兩后輪內(nèi)傾,呈八字形。分析認為,該故障是由于連接軸失效,擺臂軸承缺少潤滑脂而損壞,引起擺臂連接軸上翹,使兩后輪呈八字形。同時,擺臂連接軸與后軸管外端相碰而卡死,擺臂不能轉(zhuǎn)動而使后輪失去彈性。拆下后擺臂連接軸檢查,發(fā)現(xiàn)擺臂軸承及連接軸損壞,和分析吻合。富康汽車后懸架無彈性的故障維修故障排除:更換擺臂連接軸和軸承后裝復(fù),故障現(xiàn)象消失。維修小結(jié):據(jù)筆者維修經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)富康轎車行駛20萬km左右,會聽到擺臂處發(fā)出“咯吱,咯吱”的響聲,這是因為擺臂軸承缺油,軸承摩擦所致。若再行駛一段時間,軸承散架,連接軸磨損,“咯吱”聲會消失,后懸架發(fā)硬,失去彈性。因而,建議富康轎車在行駛l8萬km左右時,對后擺臂連接軸軸承做一次維護,主要是加足潤滑脂。另外,擺臂連接軸的磨損往往在外檔軸承軸頸處的上部和內(nèi)檔軸承軸頸處的下部。所以,如果連接軸磨損不嚴重,可將軸轉(zhuǎn)過180°后再用。
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