互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2014年06月01
接車后:首先驗證故障現(xiàn)象,屬實。經詢問客戶得知,該車之前曾因此故障進行過左前玻璃升降器支架位置的調整,但故障未排除。
對該車路試時發(fā)現(xiàn)異響是從左A柱下方和左腳隔板處發(fā)出的,拆下左腳隔板處護板后進行路試,異響存在;于是將異響發(fā)出部位的相關飾板及開關逐一拆下后路試,異響仍然存在;拆下儀表臺后路試,異響還是存在;最后將儀表骨架拆下,只留下轉向柱后路試,異響依舊存在。此時靜下心去分析異響,異響就像塑料件搭在金屬部件上加上振動后發(fā)出的。
根據上述分析故障點應該在發(fā)動機室內。打開發(fā)動機室蓋,將懷疑可能發(fā)出異響的部件拆下(發(fā)動機室蓋、刮水器電動機等)后路試,故障還是存在。檢查前縱梁附近部件時發(fā)現(xiàn)一個可疑點,一個塑膠冷卻液管放在前縱梁梁上,但是冷卻液管下面有隔音膠,找來一塊海綿放置在冷卻液管下試驗,異響消失了。
故障排除:在冷卻液管下面放置軟蛇膠,既能固定住冷卻液管又能有效隔音,試車后故障排除。
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