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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月04
故障現(xiàn)象:一輛捷達(dá)都市先鋒AT轎車,用戶反映汽車在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表達(dá)到了3000—4000r/min,而此時(shí)車輛時(shí)速卻只30多km/h。 故障檢修:使用故障診斷儀V.A.G1552在自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)查詢故障碼為00518,故障內(nèi)容是節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69信號(hào)超出允許值。將汽車用兩柱舉升機(jī)舉起,變速器掛上D擋加油門(mén),觀察V.A.G1552數(shù)據(jù)塊003組第3區(qū),看到擋位由1H(1擋機(jī)械)到2H(2擋機(jī)械)反復(fù)變化。也就是說(shuō)擋位只是由1擋跳到2擋,又回到一擋。此時(shí)閱讀自動(dòng)變速器數(shù)據(jù)塊中001組第2區(qū)節(jié)氣門(mén)電位計(jì)電壓值,不管將油門(mén)打開(kāi)到多大,總是顯示3V。此時(shí)使用V.A.G1552進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)查詢故障碼為00518,閱讀數(shù)據(jù)塊001組第3區(qū),無(wú)論怎樣變換氣門(mén)角度其顯示值總是57°。 由于自動(dòng)變速器電控單元是根據(jù)變速器轉(zhuǎn)速信號(hào)和節(jié)氣門(mén)電位計(jì)信號(hào)自動(dòng)變換擋位,如果控制單元收不到節(jié)氣門(mén)電位計(jì)信號(hào)或者節(jié)氣門(mén)電位計(jì)信號(hào)始終是一個(gè)固定的數(shù)據(jù),自動(dòng)變速器電腦就要執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)行程序,此時(shí)車輛行駛狀況就是上面所述。通過(guò)查詢故障碼和閱讀數(shù)據(jù)塊都說(shuō)明節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69損壞。 在更換節(jié)氣門(mén)總成后,先后做了發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)基本調(diào)整。然后進(jìn)行路試,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000r/min時(shí),對(duì)應(yīng)的車速為100km/h,變速器正處于D擋中的4擋運(yùn)行,此情形說(shuō)明白動(dòng)變速器工作完全正常。 |
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