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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月05
一輛行駛里程約14萬km,車型為E70,搭載N62發(fā)動機的2009年寶馬X5運動型多功能車。用戶反映:該車儀表時鐘經(jīng)常自動復(fù)位。 檢查分析:維修人員檢測儀表控制單元,未發(fā)現(xiàn)故障碼。但在電源管理控制單元內(nèi)卻發(fā)現(xiàn)故障碼9CB5----蓄電池放電過度?紤]到電源管理系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)蓄電池儲電量不足時,會斷開某些不重要的用電器電源。時鐘在車輛上顯然不屬于重要裝置,它應(yīng)是首先被切斷電源的對象。 根據(jù)上述分析,維修人員判斷該車蓄電池已經(jīng)失效。用蓄電池檢測儀測量,蓄電池的儲電量只有正常值的40N侍餼統(tǒng)鱸謖飫鎩?/p> 故障排除:更換蓄電池,故障排除。 |
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