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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月11
一輛行駛里程約9.7萬km的2007年東風(fēng)本田CR-V 2. 4L轎車。該車ABS指示燈出現(xiàn)間歇性的閃亮,但是進(jìn)行ABS路試,發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)工作正常。 故障診斷: 1)用HDS讀取故障碼,顯示DTC Bl170:儀表控制模塊與ABS調(diào)制器控制裝置通信故障。 2)斷開儀表控制模塊插頭B(36芯)和斷開ABS調(diào)制器控制裝置26芯插頭。 3)如圖1所示,使用萬用表分別檢查ABS調(diào)制器控制裝置26芯插頭端子與儀表控制模塊插頭B(36芯)端子通信線路導(dǎo)通,說明通信控制線路正常。 4)通信控制線路正常,而出現(xiàn)儀表控制模塊與ABS調(diào)制器控制裝置通信故障,但是ABS系統(tǒng)工作又正常,說明ABS調(diào)制器控制裝置良好。 5)從通信方面進(jìn)行考慮,并根據(jù)故障現(xiàn)象,斷定為間歇性故障,一般為搭鐵或插頭接觸不良所致。查看電路圖主要為G401搭鐵點(diǎn),但檢查沒有出現(xiàn)異,F(xiàn)象,而與搭鐵直接相關(guān)的有液位開關(guān)。 6)檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位比較低,有時(shí)將液位開關(guān)關(guān)閉,造成G401搭鐵斷開,使ABS指示燈間歇亮起,造成通信故障的假象。 7)對(duì)液位開關(guān)進(jìn)行測(cè)試,發(fā)現(xiàn)工作有異常,于是更換液位開關(guān)并添加制動(dòng)液后,故障徹底排除。 維修小結(jié):在分析故障的時(shí)候,不能單憑換件或診斷儀器進(jìn)行檢測(cè),還需要根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)和電路圖綜合分析,達(dá)到快速排除故障的目的。 |
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